Lot._.のブログ一覧

サイズは純正通り、215/45R17で通し。

22/11/28 リンクサーキット 1'00"686
気温15℃くらい。
純正ホイール、アライメントはなりゆき。
タイヤ買ってから1ヶ月くらいだった気がする。
ヴィッツでサーキット初走行、ノーマルだからかとても走りやすい。

23/8/5 スポーツランドやまなし 43"741
真夏、30℃オーバー。
ホイールをRPF1にして、Frキャンバー2°弱、Frのみキャリパー避けで3mmスペーサー。

23/10/6 リンクサーキット 1'00"092
気温は20℃くらい。
セットは8/5SLyと同じ。
2コーナーと最終、立ち上がりでイン側の空転が多い。走り方でもなんとかなるんだろうか？

というわけで、ヴェンタスではリンク分切りならず。
次のR1Rに期待。

たまには立ち止まらせて欲しいもんですけどね。(ため息)

---

前のブログから1年半も開いてしまいました。
東北に転勤してきて、GRBに乗り換えて、…結論から言うとまた乗り換えました。(ぇー
仕事をご存知の方はお察しいただければと思うのですが、大人の事情というやつが発生してしまい、GRBに乗り続けるのが難しい感じになってしまいました。

幸いにして車は次も大切にしてくれそうな方へ引き継ぎ、自分はスムーズに次の車へ移行。
とはいえ、MR-Sを乗り換える理由になったポイントはしっかり押さえて。すなわち、ある程度の荷物を積めることは大切！あと、多少の積雪や凍結を問題にせず出張行けること！

…というわけで、妥当にFFハッチバックに落ち着いたわけです。
ヴィッツGRMNターボに乗り換えました。もう9ヶ月も前ですがw

子供がこの春から幼稚園に入って変化が大きくドタバタ、仕事は去年からずっと修羅場続きでジタバタ。そんなこんなで全然走りに行けていませんが、フルバケやら4点ハーネスやらは取り付けて、とりあえず安全に楽しく走れる程度の仕様にしました。
もっとゴリゴリのモタスポ仕様で走りまくりたい考えはありますが、まだしばらくはサーキットとかの頻度低め&出張多めなので、その間は控えめ仕様のほうが幸せになれそうかなと思っています。

息子は家車の平和なヤリスよりも、うるさくて乗り心地が硬いヴィッツに乗りたがるので、ジュニアシートをこっちにも装着しました。
走行中にシフトとかガチャガチャしてるのが、見てて楽しいんですかね。誰に似たんだか()
3ドアでもさすがはハッチバック、けっこう普通にファミリーカーとして使えてしまいます。

仕事も育児も大変、とタフな状況でありますが、なんとか切り抜けたいところ。
たまにある一人の出張、行き帰りのロングドライブが癒しだったりしますね。
時には立ち止まったり、何も考えなかったり、無になってみたりも必要です。泳ぎ続けるにも体力は必要なのです。

見栄えや内外装の質感でドヤれる車ではなさそうですが、走行性能や実用性の面でかなり高バランスにまとまっています。

予定通り、東北に転勤してきました。
生まれも育ちも東北である私にとっては、それがまだ地元まで500km近くあるようなところであっても、なんとなく落ち着くものがあるわけです。

さて。
東北に来てもMR-Sは乗れると考えてました。ちゃんとしたスタッドレスを買えばよかろうと。
タイヤの観点では、その通り。雪深い地域ではないので、まぁどうにでもなったことでしょう。
駆動方式のことよりむしろ、2シーターでトランクもほぼ無いという部分がネックになって、MR-Sに乗り続けると何かと不便ということに気付きました。
転勤してきて、こちらでの仕事は出張が多く、車に荷物が載らないとなかなか厳しいのです。

そんなわけで。
知人と車両交換(+金銭)という形で、MR-Sをお譲りし、GRBインプレッサに乗り換えました。わー。
今までにも増して競技仕様な車、内装もほとんど撤去された公認2名乗車。荷物は積めるからヨシ！
維持費という観点では燃費が少し気になったりもしましたが、燃調あたりもやってあるからか思ったほど悪くなく。幹線道路を渋滞も少なく走る通勤で、10km/Lくらい出そうです。

外された内装類はほとんど、パーツ自体はもらえたので、また付けるところは付けるとかしようかなと。
溝が無くなったタイヤも替えなきゃいけないし、ちまちまやることはあれど、とりあえず気兼ね無くこちらでも車遊びできそうです。
タイヤどうしようかな、あと2ヶ月もしたらスタッドレスにしないといかんので。
過去に履いて気に入ってるヴェンタスRS4でも買うか、一部で人気が出つつあるハイフライをお代わりするか(前のオーナーのこだわりで、今もハイフライを履いている)。

そんなこんなで車の戦闘力は上がりましたが、ドライバーはAWD初体験ですので、生暖かく見守っていただけるとこれ幸い。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

MR-Sをちまちまいじって、試行錯誤しながらもそこそこ乗れるようになってきて、愛知県内の他のサーキットも走ってみようね〜と思っていた矢先。

突然、転勤が決まりました。
行き先は福島県。生まれ育った東北への赴任は嬉しいものの、急に決まったので公私ともにわたわたと準備しています。
MR-Sはもちろん引き続き乗るわけですが、どこ走ろうかな〜とか預けるショップどうしようかな〜とか。
就職で愛知に来てからずっと走ってきた美浜を、タイム的にはひとつの基準にしていたので。そういう位置付けのコースや目標をみつけるところからですね。

愛知にいるのもあと1ヶ月そこそこ。その間に他のサーキットも走っておきたかったのですが、その前に車検(とちょこちょこ整備)があるので、この辺のサーキットは年単位でお預けかも。
勤め先の本社は愛知県内なので、数年？くらいで戻ってくる？？？…かどうかも実は不明。そのままあっちに永住かもしれない。他の県かもしれないし、そもそも日本かどうかも…？
うーん、なかなか落ち着いてくれない人生です。