Lot._.のブログ一覧

はい。 ヴィッツに関する記事は2つしか書いておらず、淡々と燃費記録・整備手帳状態でしたが、この度ヴィッツを手放すことになりました。 というか、お世話になっているショップの対象に買い取っていただきました。しばらく脚にするそうです。 2022年の夏に買ってから3年7か月、累計で約58,000km走らせ ...
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サイズは純正通り、215/45R17で通し。 22/11/28 リンクサーキット 1'00"686 気温15℃くらい。 純正ホイール、アライメントはなりゆき。 タイヤ買ってから1ヶ月くらいだった気がする。 ヴィッツでサーキット初走行、ノーマルだからかとても走りやすい。 23/8/5 スポーツラ ...
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たまには立ち止まらせて欲しいもんですけどね。(ため息) --- 前のブログから1年半も開いてしまいました。 東北に転勤してきて、GRBに乗り換えて、…結論から言うとまた乗り換えました。(ぇー 仕事をご存知の方はお察しいただければと思うのですが、大人の事情というやつが発生してしまい、GRBに乗り ...
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見栄えや内外装の質感でドヤれる車ではなさそうですが、走行性能や実用性の面でかなり高バランスにまとまっています。
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予定通り、東北に転勤してきました。 生まれも育ちも東北である私にとっては、それがまだ地元まで500km近くあるようなところであっても、なんとなく落ち着くものがあるわけです。 さて。 東北に来てもMR-Sは乗れると考えてました。ちゃんとしたスタッドレスを買えばよかろうと。 タイヤの観点では、その通 ...
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MR-Sをちまちまいじって、試行錯誤しながらもそこそこ乗れるようになってきて、愛知県内の他のサーキットも走ってみようね〜と思っていた矢先。 突然、転勤が決まりました。 行き先は福島県。生まれ育った東北への赴任は嬉しいものの、急に決まったので公私ともにわたわたと準備しています。 MR-Sはもちろん ...
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後席を使う機会があまり多くない、あるいは広さを求めてない方には、その他の部分の性能が全般的に良いのでオススメです。タイトルの通り、「割り切った」感じですね。 コンパクトカーでも高速とか乗ってガンガン旅行したい！などの使い方に合いそうです。高速や長距離が捗るクルマです。燃費もいいし。
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結論から言うと、また追突されました(2年ぶり2回目)。 2年前も8月、その時もバイクの教習に通ってて(前回は普通二輪、今回は大型二輪)、その時も車をチューニングしようと取り掛かった矢先でした…。南無…(？ とは言え、前回と違って今回は「車は」軽傷。中の人は前回傷めた首をまたシバかれたのでだいぶ ...
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MR-Sが納車されてもうすぐ1年になります。 「満足いくまでキッチリ仕上げてモータースポーツするぞ！」と意気込みながら、志半ばで廃車になってしまった先代マシンのピンゾロトレノに代わって、今度こそトコトンやるのです。 …というわけで少しずつ手を入れたりメンテしたりしながらコソ練に通っています。 今回 ...
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MR-S、納車時から「汎用のをどこかで彫った鍵」+「カバーが壊れて鍵部分を失った純正キーレスユニット」という状態だったので。 ドア内張りを剥がし、キーシリンダーを外し、キー番号を確認して部品を注文しました。 キー番号を調べる作業がDIYで30分。 注文するのは「鍵のガワ部分セット」。中に入ってる ...
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