Tsuka748のブログ一覧

本日のミニ
　
ふと思い立ち、、、
車両の設定を変更できるコーディングアプリ
BimmerCodeを使って
少しばかり使い勝手の向上を求めてみた
　
目的は
アイドリングストップ機能の無効化と
時計をGPSと連動させること　の2つ
　
　　

クソ暑い日が続く中を
エアコン全開で走っているのに
信号や渋滞につかまる度に
アイドリングストップで点火をカットされてたら
バッテリーやオルタネーターに対する負担も
バカにできないだろう、、、という、ね
　
　
　
時計のGPS連動については
この機能が無効化されているコトからして謎

放っておくとナビに表示される時刻と
メーター内に表示される時刻に
差異が生じるというのは
2020年代のクルマとしてお粗末もいいトコロ…
　
　
　
で、
コーディングアプリを弄っていたら
CarPlayをセンターモニター全面に
表示できるコードを見つけたのはラッキー太郎

オリジナル設定では左半分にしか地図が表示されず
右半分には「CarPlay」の文字だけが置かれるだけ
というのも謎だった…
　
全画面表示はSpotifyにも適用されるので
楽曲選択に際しての情報表示が増えたのもありがたい
　
全画面表示バンザイ！
　

　
バッテリー交換のために購入した
コーディングアプリだけれど
主たる用途はこの手の設定変更にあるはずなので
コレで正解
　
　
ぴーす

コーティング施行から1ヶ月が経過したので、、、
　
点検洗車をしていただきました♪
　
　
　
981は7年前にガラスコーティングをして以降
ノーメンテ
どうしたものか、、、

先日の車庫入れー
　
右ミラーとのクリアランスを測りながら
ベタベタに寄せたったぜ〜　と達成感を覚えて
降車後に確認をして見たトコロ、、
　
空冷ボクサーツインのシリンダーの張り出しを
舐めていたワケではありません
舐めていたワケではありませんが、
ガレージ内でココまで自己主張が激しいとは
認識できていませんでしたw
　
今回は数mmのクリアランスが取れていたので
バンパーに傷を付けずに済みました
　

次回から気をつけますです、ハイ。。。
　

本日のミニ
　
ラボに持ち込んでコーティングをして貰いました♪
ついでに鉄粉取りと研磨もお願いして下地処理から
キッチリと〜
　
　
　
施工完了後の塗装面は正にツルピカ！
ツルツルでピカピカ！！

美しい♪
　
ありがとうございました

普段は単車で走る馴染みのコースを
軽く流してのご機嫌伺い
　
DCTの癖や
サスペンションの動き方、
ブレーキでの姿勢の作り方、
ベタ踏みした時の動き方、
フルブレーキング時の挙動、
カットイン時のステアリングの送り方、
タイヤの滑り出し　等々
　
ひとつひとつを確かめながら
このクルマを機嫌良く走らせるための
お作法を学ぶ4時間半ー
　
なかなかに興味深いドライブでした…
　
　
走らせた感想としては
取り敢えずバネを硬くしたいな、、、とかw
　
　オトナの余裕を打ちかます
　オープン4座なのだから
　バネレートを上げるなんて巫山戯たコトを
　考えるべきではない…
　　
　

以前乗っていたR57の方が
走らせた時のwkwkは大きかったコトも
分かりました
　
F57は特筆すべきキャラのない普通のクルマ
　
F57を運転している限りは、間違っても
『ヒャッハー』と叫いたり
『ふざけんなよ、ボロがっ！』と悪態を吐くコトは
ないものと思われます…

F57の運転手は
クルマを走らせる興奮を覚える代わりに
『ふーん、、、』とか言いながら
ただ只管相槌を打っているー　そんな感じです
　
　
つまりは、
オトナの余裕を打ちかますには
F57の方が向いている…
かもしれない？
　
ﾖｷﾖｷ