【クロスカブ】次期タイヤ候補

グリップヒーター等の整備のために入院しているmy CC110。
そのため、ショップのピットを訪れる足として
オーナーさまのCC110をお借りした時のお話です。
　　
　　　
現在、2本目のタイヤとしてDLのD604を履いている
オーナーさまのCC110を初めて走らせたのですが、
意外なほどにケース剛性の硬さを感じ、
CC110が持つ緩い乗り味を
締め上げるコトとなっていて驚きました。

このタイヤは以前、
KDX125SRに履いていたコトもあるのですが、
非力なカブには少々荷が勝ちすぎたようです。
　　
　　
タイヤが硬いものだから、
路面のコンディションを
過分なまでに車体に伝えてくる
神経質さがとっても気になる。

剛性が上がっている分、ブレーキはよく効くものの、
コーナリングに際してはどんなに頑張っても
タイヤを潰せないので、
非常に心許ない印象が何処までも付き纏うー
　　
OEMのIRC_GP-5はケース剛性も低く、
絶対的なグリップ感は劣るものの、
柔らかいケース剛性が乗り心地とコントロール性に
大きく貢献しているコトを改めて実感できました。
　　
　　
フラットダートを走れるように
次のタイヤは
ワタクシもD604を選ぶつもりでいたけれど
今回の一件で
その目論見は修正されるコトが決定(爆)
　　
次期タイヤの候補は
もう少し時間を掛けて調べてみます。
　　
　　
タイヤは
履いてみないと分からないコトが多いので、
その分選択が難しい。
　　
モリワキを履いた時点で、
ダートにCC110を持ち込む可能性は
ほぼ消えたから、
オンロードメインのタイヤを選択するつもり。
　　
もしかしたら、
OEMタイヤを継続して履くコトになる可能性も
高め。
　　
悩ましくも楽しい話ではありますw