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Tsuka748のブログ一覧

2019年11月21日 イイね!

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その24〜 まとめ その2 最終回

お付き合いありがとうございました。


見るも無残な白いのと比較すると、
黄色いのがあまりにもキレイに見えるので
俄かには信じることができないかも知れませんが…
    
    
黄色いのの購入に掛かった費用は
白いのの返金分で十分賄えているのでつ。
   
   
車両本体価格
納車前整備費用
陸送費用
登録費用

すべてを賄っても尚、
1万円弱が残る計算。

まるで
あつらえたかのような出来上がりでしょ?
   
   
   
   

一方で、黄色いののために用意した
パーツや用品は総額17万円。


白いの用に買ったモノの中から
黄色いのに流用できる
メンテナンススタンド、ハンドル、
内圧コントロールバルブ、クラッチレリーズ、
新品サイドスタンド等の純正スペアパーツとか、

黄色いの用に新たに買い足した
テルミS/O用ROM、サイレンサーバッフル、
アルミ削り出しクラッチカバー、
ETC、ハンドルグリップ等の合計金額ね。

    
    
で、この部品代は、
『デビルズレフト秋の陣』でフィーバーした
受取保険金を充当したの。

そしたら、
こちらはちょっとばかり足が出てしまったものの
赤字の額は5千円弱。

     
 
                
   
   
黄色いのの公道デビューに向けて
今後の発生が見込まれる
タイヤ代や整備代、交換部品代等は
今回の計算に含めていないので
正確なトコロは不明だけれど、
今のところは
白いののの収支:プラス3万円と、
黄色いのの収支:マイナス0.5万円だから、
トータルでプラス2.5万円の黒字が確保できた計算。
   
   
この完璧な辻褄合わせ!    
    
褒めてくださっても構いせんのよ♪
Posted at 2019/11/21 00:35:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 998 | 日記
2019年11月20日 イイね!

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その23〜 まとめ その1

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その23〜 まとめ その1白いのの代金が返金されました。
   
    
返品に当たっては
    
納車時の名義変更手数料
納車時の陸送費
返品時の陸送費+書類郵送費 等

を当方が負担することとしたため、
トータルで4万円ほどの損失が出た計算です。
   
   
   
一方で、
白いの専用に揃えたパーツや用品の支出が
15万円ほど発生済。
   
         
合計での収支では
19万円の大損害でございます!!!
    
      
     
     
で、   
このまま泣き寝入りはできねぇぜ! と、
ヤフオク出品大作戦の巻。
      
      
   
       
白いの用に仕入れた
専用ECU:Ducati Performance謹製や
テルミニョーニのS/Oサイレンサー、
カーボン製外装部品等の専用部品は言わずもがな。

オーナー様から供出いただいた
ライディングレザージャケットや
ワタクシのミニカーコレクション、
以前乗っていたクルマに装着していたステアリング&ボス、
果てには
オーナー様の1098用予備ECU:Ducati Performance謹製、
紅モン用のスペアパーツまで問答無用の大放出。
   
   

なんだかんだと悪あがきをした甲斐あって
白いのの返品に伴う損害を賄った挙句、
ヤフオクに支払う出品手数料等を差し引いても、
3万円弱のキャッシュを
手に入れることができました~♪

  
  ヤフオクへの出品に当たっては
  購入価格と落札価格の差額が大きく、
  単純に考えれば大赤字・・・

  しかしながら、
  今回の目的が不要アイテムの現金化だったので 
  キャッシュフロー的には問題ないのさ♪
     
     
     
もうしばらくは、
ヤフオク出品大作戦を展開予定。
今後の売上は黄色いののタイヤ代にでも
充当しまつ。
    
    
     
では、黄色いのの収支はどうなっているのか?
     
      
結果はCMの後っ!
すていちゅぅぅん♪(嘘爆)    
      
       
         
つづくっ!!!
Posted at 2019/11/20 21:51:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 998 | 日記
2019年11月20日 イイね!

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その22〜 後継機その2

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その22〜 後継機その2黄色いのを購入したショップから封書が届きました。


中には、点検整備記録簿と保証書。

購入価格からして、
保証付きとは思ってもいなかっただけに
嬉しい驚きですゎ\(//∇//)\


今回はホントに良いショップに当たったと思う♪



記録簿上の項目にない整備に関しては
コメントを付記してくれてあるし、
メンテナンスに関するアドバイスとして、
『F/Rタイヤ要交換です。』と書いてあるー
その気持ち、理解できるなぁ(苦笑)



何故か分からないけれど、
Fに2010年のピレリ、Rには2008年のBSという
アンティークでハイブリッドなタイヤを履いているから
何はともあれタイヤ交換は必要なのよね。。。



と、思っていたら買い物ついでに
オーナー様が京都のショップで
タイヤを注文してきて下さいました。

ピレリのディアブロ スーパーコルサ SP V2。



純正でFに120/60-17を履く748Rに対して、
最近はFに60をラインナップするタイヤが殆どないので
70タイヤを履くことになるのだけれど、
微妙に前上がりになる70タイヤの乗り味が
どんな感じなのか、、、


楽しみだ〜



この分なら、
車検前に走らせることが出来るかも〜♪

嬉しいぜ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
Posted at 2019/11/20 00:37:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 998 | 日記
2019年11月18日 イイね!

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その21〜 後継機

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その21〜 後継機そして、
今の黄色いのに出逢いましたの。
    

2002年型の748R。
初年度登録は2003年。

走行は7,400km弱。

フロントのボトムケースの削れから
右への転倒歴が確認できるものの、
外装は純正品を使って直したみたいだし、
ヘッドライトホルダーへのダメージも
確認できません。

モディファイ箇所は、
新車時に同梱されていた50ΦのテルミS/O、
アエラの28Φクラッチレリーズとステップ、
純正装着ではない社外品のオーリンズリアサス、
スポーツ走行用のスポンジシート、
軽量スプロケットの他は
ちょいちょい盛られているカーボンパーツくらい。


外装には飛石痕と思われる塗装の欠けが
散見されるものの、
遠目から見たらまだまだ綺麗に見える仕様。


この車両がネットに上がったのは
先週の火曜日15日のこと。
16日にショップに電話をして商談を開始した後、
傷がある箇所やモディファイ箇所の画像データを
送付してもらうなどの遣り取りを重ね、
19日に現地まで出向いての実車確認→お買い上げ、
という流れ。

購入したショップはオーナーが1人で営業している
昔ながらのバイク屋ーという感じ。
748系には思い入れがあるらしく、
ボクが購入した車両の他にも
2台の748系が置いてあったり、
店内の掛け時計のフェイスが748Rだったりと
なかなかのこだわりっぷり♪

ショップのブログを拝見していると、
db1とか888sp5、750F1、F4Sなんかも
扱っていることが分かり、
古いドゥカを買う店としては申し分ないことも
分かりました。

しかも、実際に訪ねてみて判ったこと。
この車両は元々ショップオーナーが自分で乗ろうと
手を掛けたマシンで、
リアサスやスポンジシートは手持ちの部品を
移植したものであるーという話。

来店していた常連さん@F4乗りも、
「なんだ、コレ売ってしまうのかよ?」と
ツッコミを入れてくる程度には
ショップオーナーの車両として
関係者間では認知されていた-と
いうことなのでしょう(笑)


名義変更を自分でするならその分値引きしますよ、
と言って渡してくれたナンバーは
汚れのない殆ど新品状態。

様子見程度にしか走らせていなかった様で、
本格的に手を入れるのはこれからの予定ー
だったらしく、納車整備にあたっては、
Eg oil & フィルター、
クラッチ & ブレーキオイルの交換のみならず、
タイベルまで交換してくれるという
きめ細かさ♪


コレだけしてもらっても納車整備は
3万数千円!

保証無しの物件とは言え、
こんな商売をしていて本当に儲けがあるのか
心配になってくる程です(爆)


EgのO/Hは名越さんのショップに出していると言う
ことも正直に話してくれたし、
その点でも信頼できるショップと判断していいかな、
と。


納車時期は敢えて確認してきませんでしたが、
年明けには手元に来ると嬉しいな♪

22日の火曜日には名義変更をしてきます。
ついでに、
22日には白いのを陸送業者に引き渡す予定も(苦笑)



50Φのテルミ用のドカパフォ製748R ROMも
21日には手許に届きます。


あとは、998S用に買ったパーツを
奥ででも処分しないといけないけれど、
そのカネでタイヤとETCの代金が賄うことが
できれば言うことなし!
Posted at 2019/11/18 21:09:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 998 | 日記
2019年11月18日 イイね!

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その20〜 返品準備

【998】短期集中連載~ボクが998Sを買った理由:その20〜 返品準備白いのの返品準備。

要は、
納車されてきた状態に戻すだけなんですが、
週末に次のマシンを探し求める旅に出る都合上、
白いのの整備に時間を割く余裕がありません…

ってか、率直に言って
別れが決まった相手に時間と手間を割くだけの
愛情なんか持てねぇぞ、と(爆)

こういう時、
オトナはお金に頼ります…

みっともない話ですが、
京都のショップにお願いをして
テルミのS/Oを純正サイレンサーに
戻してもらう事にしました(−_−;)


純正のサイレンサーとECUを
ショップに持ち込んだついでに、
フロントサスのイニシャルアジャスターと、
998R用純正カーボンセンターカウルと、
なんちゃってカーボンのクラッチカバーと、
充電器用のアダプターと、
アンダートレイに装着したクイックファスナーを
取り外してきました。



ショップには日曜日に引き取りに行くので
その時にクラッチカバーをノーマルに戻して、
アンダートレイを納車時に使用されていた
ボルト&ナットで固定し直したら、
返品準備も完了。

火曜日には陸送会社のデポに持ち込みます。



協議離婚が整って、
淡々と同居解消に向けた準備を進めているー
って感じがします(苦笑)


早いとこ再婚しよう…(ーー;)
Posted at 2019/11/18 00:45:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 998 | 日記

プロフィール

「【URBAN_G/S】初乗り http://cvw.jp/b/2594760/48477846/
何シテル?   06/09 19:31
心情的には『バイク乗り』。 所有マシンは R nineT URBAN G/S(MY2017)と クロスカブ110(MY2019)、 セロー250F....
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