Tsuka748のブログ一覧

748を手放しました
今後は友人に面倒を看てもらうコトになります
　
公道仕様に戻したトコロで
走らせる機会もないであろうマシンを
ガレージに置いておくコトが心苦しかったので
新しいオーナーに乗って貰えるならば
それが最善…
　
これまでと同様に
メンテはドゥカ京さんが看てくださるそうなので
此方も安心できるってものです
　　
残すは748Rと同じサーキット仕様にしている
1098とXR100Mの嫁ぎ先探し
　
どうしたもんかいのぉ

　　

そう言えば…

8月に購入したヘルメット、
アライのツアークロスVを
ようやく使える状態にした

面倒くさくて、
ついつい従来の
ツアクロ3を使っていたのだけれど
ココに来て内装のヘタリが誤魔化せなくなり
重い腰を上げるに至った次第
　　
ツアクロVのバイザーを外して
シールドをスモークに換えるだけとは言え、
新型のヘルメットだけあって
コレまでとはお作法が異なるコトもあり、
取説を読むのが面倒だったから
後回しにしてきたのよね。。。
　　

で、早速新ネタ発見
　
バイザーを固定してあるネジを回すには
500円硬貨を使うようにー　と
取説に書いてありましたw

ツアクロ3は10円硬貨が使えたのに
ツアクロVでは歯が立たなくて
バイザーを外すだけでも取説を開くとか…
　　
　　
ツアクロ3に装着していたスモークシールドは
オーナーさまに献上します
　
　　
　　写真右が新型のツアクロV
　　並べてみると
　　シールドの天地が高くなったコトと
　　前面投影面積が増えたコトが分かります

友人から充電ケーブルを譲って貰ったので
オーナー様のCT125に取り付けてみた
　　
一説には鬼門とも言われている
前期型のメンテナンスリッドの脱着は
事前に動画を観て予習していたおかげで
ツメを折ることなく一発OK
　　
　　
早速充電器を繋いだトコロ
数十秒で充電が完了したのは
少し悲しかったけれど…