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k-spyderの愛車 [トヨタ MR-S]
サイドブレーキワイヤー交換
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サイドが本格的に効きにくくなってきたのでワイヤー交換しました。<br />
やり方は諸先輩方の情報を参考に、ガソリンタンク半降しで作業しましたがめちゃめちゃ大変です。<br />
DIYでやられる方向けに要点だけ。<br />
<br />
必要な工具<br />
・車体を上げるジャッキなりスロープなり(写真ぐらいは上げないと厳しいです)<br />
・M10、M12ソケット(スパナ系じゃ厳しい)<br />
・ソケット延長するバー(ガソリンタンク外す時に)<br />
・ガソリンタンクを支えるジャッキ*2(両サイドで上げ下げ)<br />
・マイナスドライバー*2(グロメット取り付け)<br />
・ラチェットドライバー(手回しできて薄い物)<br />
・タイラップ(色々縛りたくなります)<br />
・枕(マジです)<br />
<br />
部品<br />
パーキングブレーキ ケーブルASSY NO.2:46420-17100<br />
パーキングブレーキ ケーブルASSY NO.3:46430-17100<br />
パーキング ブレーキ ケーブル:46410-17050<br />
<br />
<br />
工具は室内側でM10、下でM12が大半です。<br />
私は色々ビビってタンク半降ろしで作業しましたが、可能であればガソリンタンク完全に降ろしてしまった方が間違いなく楽で早いです。<br />
<br />
部品はワイヤー以外では、各ホースを固定しているプラスチックの物が何個か割れて再利用不可になったので、あればよかったなと思いました。
サイドが本格的に効きにくくなってきたのでワイヤー交換しました。
やり方は諸先輩方の情報を参考に、ガソリンタンク半降しで作業しましたがめちゃめちゃ大変です。
DIYでやられる方向けに要点だけ。

必要な工具
・車体を上げるジャッキなりスロープなり(写真ぐらいは上げないと厳しいです)
・M10、M12ソケット(スパナ系じゃ厳しい)
・ソケット延長するバー(ガソリンタンク外す時に)
・ガソリンタンクを支えるジャッキ*2(両サイドで上げ下げ)
・マイナスドライバー*2(グロメット取り付け)
・ラチェットドライバー(手回しできて薄い物)
・タイラップ(色々縛りたくなります)
・枕(マジです)

部品
パーキングブレーキ ケーブルASSY NO.2:46420-17100
パーキングブレーキ ケーブルASSY NO.3:46430-17100
パーキング ブレーキ ケーブル:46410-17050


工具は室内側でM10、下でM12が大半です。
私は色々ビビってタンク半降ろしで作業しましたが、可能であればガソリンタンク完全に降ろしてしまった方が間違いなく楽で早いです。

部品はワイヤー以外では、各ホースを固定しているプラスチックの物が何個か割れて再利用不可になったので、あればよかったなと思いました。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2022年09月04日

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「来月クレソウ翌日エンジョイですね。。|д゚)チラッ」
何シテル?   09/21 14:32
最近はジムカーナにめっぽうハマってます。ドリフト、サーキット走行とかもたまに行ってます。 同じクラスの車種などの共通点がある方、ものづくりが好きな方と情報...
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