聞くだけと乗るとでは大違い

「百聞は一見に如かず」とは言いますが、我が3代目愛車・LWFW　MPVは典型的なそのパターンだと感じているアサヲです…。

LWFWの悪評としてよく聞くんが「よく壊れる（エンジン周辺が）・燃費が悪い」というところですが、もちろん壊れずに燃費がいいにこしたことは無いですが、永久に壊れないものなど存在しないし、燃費についても「全ては乗り手次第」だと考えています…。
購入後にやった作業としては、イグニッションコイル交換・スパークプラグ交換（純正でも充分だと思います）・ISCバルブ交換・某添加剤導入・エアクリーナー交換（純正交換タイプでも、出来が良ければそれで良し）・エアコンフィルター交換(交換前は目を覆いたくなるレベルでした…）くらいなもので、結局のところ、乗りっ放しであることにも一因があるんじゃないでしょうか…（苦笑）実際、作業終了後は、誰が乗ってもわかるレベルにまで改善されています。
また、燃費についても（ちなみに、みんカラの燃費記録は、満タン給油ができたときのみ記録しています、あしからず）、上記部品交換・運転スタイルの転換・季節の変化はありますが、納車当初はリッター6キロ超えるかどうか怪しいレベルでしたが、今ではリッター6キロは余裕で超え、場合によってはリッター7キロに迫ることもある程にまで進化しました。「重い・空気抵抗が大きい・市街地走行がメイン」であることを考えると、及第点以上は与えていいと思います。（※最高燃費は、非公式ながら10月に大分に行った時で、リッター9キロ強でした）

そんなワケで、納車よりもうそろそろ7ヶ月が経過、約12000キロを走破しましたが、おかげさまで快調そのものです。