アサヲのブログ一覧

前エントリーでは九州横断鉄道の遺構のひとつ、葛原トンネルを紹介させて頂きましたが、今回はもうひとつの九州横断鉄道の遺構、高森駅から近い「高森トンネル」を紹介させて頂きます。
当エントリーも写真が多いので、その点はご留意ください。

ほいで、何故ここに行ったか経緯をお話しますと…
何の気なしにナビの表示を見ていたんですね。「えらい時間がかかる（確かこのとき1650時頃、到着予定時刻は16日の0100時過ぎ）し、料金が4500円程度って表示が出ちょるんじゃけど、どねえなルートを通るんかいのう？」と思い確認すると、まさかの熊本ICから高速へ乗るように指示が出ていまして。　いやいやちょっと待てと。

とりあえず落ち着いて状況を確認すると、どうやら私は「高森なう」であると。

そねえ言やあ、高森って九州横断鉄道の(ｒｙ があったのう、と。

ほいじゃあ、ついでじゃから行っちまえ！という、実に単純かつ無計画な思考により、今回の訪問と相成りました…。



高森トンネルは現在、熊本県高森町により「高森湧水トンネル公園」として利用されており、


トンネル入口前は鯉が住む池として整備されているようです。


ここが入口。
入場料金：中学生以上 ３００円、小学生 １００円、小学生未満 無料　です。



1977-1は、まぁわかるんじゃけど、6045っちゃ何なんじゃろうね？ご存知の方、教えて下さい…。


トンネル内は右側通行となっています。



現在「七夕まつり」の最中につき、七夕飾りが展示されています。




トンネルの途中、壁側？には短冊も。ピンボケしてんじゃんか



やはり熊本県、くまモンがモチーフの七夕飾りもありました。


となりのトトロも。


湧水を有効活用した「マイクロ水中発電実証試験設備」や、

 


水に特殊な音波を与え球体にし、ストロボの光の発行間隔の調整で流れ出る水玉が下に落ちたり上にあがったり停止したりと不思議な動きをする装置「ウォーターパール」なる施設があります。
 

トンネルの一番奥には、水神様が祀られています。
 
水の勢いが尋常じゃなかっただい。


九州横断鉄道が全通した暁には、高森トンネルの延長線上に高森駅を移転・設置、そして高森線とも接続するつもりじゃったようで、

トンネルの出口（高森側）は単線から複線分のスペースが広がっています。





もう一度書くが、大の暑がりな不肖ワタクシ的には

「1年中、気温17℃前後と水温１３℃」

なのはポイントが高いです。(→あほ)


嗚呼、兵どもが夢の跡…（哀愁）



かくして、8月15日2355時、無事に山口に戻り、私の2012年の夏休みは終わりを迎えました。
拙い駄文ととてつもない量の写真の拙ブログにお付き合い頂き、誠に有難う御座いました。



総走行距離:1046.3㎞
総給油量:112.49ℓ
平均燃費:9.30㎞/ℓ