アサヲのブログ一覧

先日、某地方都市を往復（50㎞程度）で、CX-5にて走った時の平均燃費です…。

前半は燃費をちょびっと気にしながら走り（最高平均燃費が確か18.6㎞/ℓまで上がった）、後半は燃費二の次、周囲の交通の流れを乱すことなく走りつつ、踏むときは踏む走り方での最終結果が写真の通りです。巡航時に、1㎞レベルでのスピードコントロールがやりやすいクルマでした。
参考程度じゃありますが、ハイブリッドでも無く、単なる内燃機関のクルマで、なおかつぶち大きいタイヤ（接地面積もかなり大きい）を装着していることを考慮すると、及第点どころが充分に合格点を挙げていいんじゃないでしょうか。












ちなみにコレ、この写真だけじゃあ判断がつきませんが、実は…
話題のSKYACTIV-D 2.2（KE2#W）じゃなく、存在を忘れられている感のある（合掌w）SKYACTIV-G 2.0（KEE#W）での話ですよ!

※KEEFWのJC08モード燃費は16.0㎞/ℓ


個人的には、「MTがありゃあ尚更ベター（特に英国仕様は、今のところSKY-GはFF・MTのみの組み合わせ）」「できりゃあサンルーフが欲しい（まぁ、無けりゃあ無いでも困りませんが…）」「グレー系のボディカラーが欲しい（どこじゃったか忘れたんじゃけど、どっかの国向けには、メトロポリタングレーMc（カラーコード36C）があるので…）」など、要望点はありますが、「20S」でも必要にして充分（個人的には「20C」のスチールホイールには萌えた）、「20S-Lpkg」でBOSEサウンドsys.なしの仕様ならば、余程のことが無い限り文句の付け様が無いかな、と思った次第です…。