アサヲのブログ一覧

皆様ご無沙汰しちょります、おはようございました。「暑い」から急に「寒い」になり、風邪ドミノが着々と迫っている現実に怯えているアサヲです。

月・火と久々の2連休で、久々に隣町に逝ってきますた。久々に通った某国道は、夕方の、仕事が終わって家路に着くであろう皆様のクルマでいっぱいでした。
時間帯で言えば1900時頃、ワタシャその時間帯はまだ仕事ですが何か？ヽ(｀･ω･´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!

ちょうど某市境のトンネル以降から、どう見ても前後共に数珠つなぎ状態でどねえもならんのに、私のMPVにベタ付け、推定車間距離2メーターで走るクルマが約1台居るんですよねぇ…必ず居るんちゃの、ワケもわからずベタ付けするヤツって。何とは言わんけど、現行のインプレッサ スポーツですが（オーナーの皆様申し訳ございません）。
「狭い日本　そんなに急いで　どこへ行く」と問われたら「目的地に決まっとろうがや(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!」と答える私ですら、こりゃあ無理じゃろって言う状態ですよ?そんなドライバーに急ブレーキを踏むなど、いろんな意味で危険が危ないと思った矢先（オカマ掘られるのがほぼ確実）、2台ほど前に右折しようとしているクルマが。

ほぅ…やるんですか？

2:28あたり「試してあげるわ！」

まず無意識的にタイヤ3本分ほど右に寄る（前方確認の為で、決して前を煽る為ではございません）。
次にタイヤ1本分ほど左に戻し、左後方の状況を確認しつつ、いつでも左車線に寄れるようなポジションを取る。
その次に、右折車がブレーキを踏んだことを確認しつつ、徐々に左へ。どうやら左車線に出なくても大丈夫ですね。


「ふんッ！」（ブレーキペダルスタンバイ・Dレンジ（1～5速自動変速）⇒HOLDモードONでD（4速）⇒S（3速）⇒L（2速）に変速・変速時に軽くブリッピングを入れる）

よーしよしよし、最悪いつ停まってもいいようにシフトダウンも入れたが、大減速せんでよさそうだ。右折車の左をうまいこと通過セリ。Dレンジ・HOLDモードを切り、再加速。
ほいじゃあ後ろのインプレッサは…?直前まで何が起こったのかわからなかった為か、大減速した模様。その後、また追ってくるんかの…と思ったら、























全くついて来ねえYO！！
オイ、さっきまでの勢いはどこへ行ったんだ？

恐らく、一連の動作でかなりビビったのか、その後車間距離が詰まることは無く、むしろ離れていきました…(´･ω･`) =3
クルマの差はともかく、ドライバーの差までは如何ともし難いようです…。まぁアレですね、「そんな感覚で大丈夫か？」って話でした。ほいじゃあ今回はこの辺で。