アサヲのブログ一覧

先月までの異常極まりない暑さからようやく解放され、夏が苦手な私としては「これからはオレの時代❗(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ」と一人で勝手に思ってます。
しかし平成の世の終わり(まだ終わってませんが)って、私がフリーランス(笑)になるなど後世に語り継がれるレベルでいろいろありましたね…(´･ω･`)=3

どうもこんばんは。アサヲです。


前回簡単に書きましたが、とある純正部品とは…ドアエッジガードでした。
元々フォーカス購入時点から取付を考えてましたが、購入当時(1年半前)はFJL撤退直後ということもあり入手を諦めてました。実際に量販品での対応を考えましたが、長さ・幅・取付方法(※基本的には両面テープですが、テープを自分で付ける必要があったり、それでいて固定には決定的に長さが足りなかったり というケースがあった)・全体との調和 を考慮すると何かが足りん、と頭を抱える日々が続きました。
かくなるうえは他メーカー純正部品で対応しようかと考え、実際にボルボ純正部品(※色付きは5色の設定・仕様が若干異なるようだがクリアタイプもあり・一応最近のボルボ車全てに設定あり)を発注しようかとも考えましたが、担当営業氏に相談してみたところ、なんとラッキーなことにフォーカス用の純正部品が国内に在庫がある、と。私が発注した時点で30台分は残ってるようです。というワケで、ドアエッジガードでお悩みの3代目フォーカスオーナーの皆様、フォード認定サービスディーラーへ問い合わせしてみては如何でしょうか。

そしてドアエッジガード取付のついでに、タイヤの空気圧調整も依頼しました。
実は先月の今頃にオイル交換と同時に275KPaに調整して貰いましたが、先週あたりからステアリングセンターの落ち着きがなくなり、こりゃあいけんということで。確認したら、250KPa付近まで落ちていたそうです。自然に抜けたのもあるが、折からの猛暑ではなくなった為に内圧が下がったのも一因と考えられます。改めて277KPaに調整して貰い、フォーカスの美点が復活しました。(*´∀`*)


ではまた。