アサヲのブログ一覧

今回は軽めにいきます。

つい先月の話ですが、クーガを所有したら、何としてもやってみたかったネタを実行しました。本来は「何シテル?」に投稿するつもりでしたが、完全に忘れてまして「何シテタ?」になってしまいました(;`･ω･´)

ネタ的には10年前に某キャラバンにて実行されてます。アチラさんは恐らく下り線、私は上り線です。

10年前はキレイに「PARKINGAREA」となっていましたが、10年を経て亡霊の如く「SERVICEAREA」が出てきました…( ﾟДﾟ)

どうもこんばんは。アサヲです。
えー、今回つかみの挨拶で書こうと思っちょったネタがあったんですが、大変残念なことに昼過ぎあたりで忘却の川に流れてしまいました…(;･∀･)

さて早いものでフォード2台体制から半年です。そんなワケで先日、クーガを点検に出しましたが、Dのスタッフさんから「すごく久しぶりですね～🎶」と言われました…そりゃあまぁ、平均月1、場合によっては毎週レベルで行ってた奴が2ヶ月ぶりですから、そりゃそうだわな って話ですが。

気が向いたら後日パーツレビューに載せますが(過度な期待はしないで下さい…)、5月上旬にクーガの部品を複数発注･先日受領しました。日本国内に在庫がある物とヨーロッパに在庫がある物、そうかと思えばバックオーダーな物があり、通常では概ね1ヶ月程度で全て揃うようですが(※勿論、物にもよりけりで、実例ではタッチアップペイントは3ヶ月弱かかりました)、一部部品が未だにDに届いてすらない状況です。生産終了車ということもありますが、ものの見事にコロナ禍の影響であります(´･ω･`)

また、パーツ絡みでもうひとつ、うろ覚えで恐縮ですがクーガのFワイパーに廃盤…と言うか正確には設定変更があったそうで、運転席側のワイパーブレード単品での発注ができなくなり、「ブレード&アーム」での発注に変わったそうです。まぁ極論すりゃあアームも消耗品ではありますが、ブレードほどの交換頻度ではないんでコレは痛い。と思いきや、BOSCHのエアロツインの設定がありますんで当面は大丈夫でしょう(運:AP24U、助:AP17U)。
ちなみにエアロツインに関しまして、最近量販店をハシゴしましたが、どういうワケか運転席側は問題なく在庫がありましたが助手席側がどこへ行っても欠品じゃった為、本日量販店にて助手席側(AP17U)を発注しました。


まぁこんな感じで何とか生きていますが、今年に入ってからの走行距離が(7月18日時点)
・フォーカス…2700km
・クーガ…3700km
と、端から見たらフォーカスの存在意義が疑わしい状況となってしまいました…(笑泣)


それでは。