今日でアウトランダーとお別れです。そして…

皆さんこんばんは～、ただクマです。

本日の正午過ぎに、6年10ヶ月乗ったアウトランダーと、とうとうお別れしました。
総走行距離は　184,000Kmと、大きなトラブルなく頑張ってくれました。

目標だった200,000Kmには少し届かなかったけれど、3回目の車検を前に乗り換えを決断しました。

次の新しい相棒を残し、ランダーは積載車に載せられて連れ去られていきました＾＾；

アウトランダーは、みんカラを通じていろいろな思い出と新しい出会いをくれた車だったので、この後見えなくなるまで見送りしてやりました。

ありがとう、アウトランダー！元気で暮らせよ！！


さて、次の相棒は写真の通り、「日産エクストレイル 20GT」です＾＾
ガソリン車ではなく、財布に優しい軽油で走るディーゼル車を選びました。
2年落ちのセコ車ですが走行距離6,700Kmと、アウトランダーの距離に比べたら新車同然です（笑

試乗車だったらしいですが、なぜこんな距離に？幾つかあるキズは何故？
などと若干の疑念を抱きつつも、ディーラー新車補償も付けてもらったし、Panaの新品インダッシュナビも付けてもらって、更に市場価格からみても破格の値段で、納得の上で購入しましたので後悔はありません。

過給器付きとはいえ速さはランダーに敵いませんが、低速からのモリッとしたディーゼルの強トルクで走りやすいです。
また、ガソリン車の静かなエンジンと違い、特有のコロコロ音が耳につくのと、信号待ちなどで僅かな振動がありますが、慣れれば問題ないレベルですし走行中は殆ど気になりません。

外装などオプション部品は皆無だし、内装もまだ何もついてないノーマル車ですが、これからの新しいカーライフが楽しみです＾＾

今日は納車直後にスタッドレスへ換装して見栄えも悪いし、天気も崩れてきたので愛車登録などは春ごろにしようかな（汗


車は変わりましたが、新ただクマ号共々、今まで同様に仲良くして頂けたらと思いますので、宜しくお願い致します！



さて、今から車庫に行って新品レーダーとETC車載器でも取り付けてこようっと！