しんむらけーいちろーのブログ一覧

皆さま　こんばんわ～～～。


なんとか土日は晴れるみたいデスね～～～
晴れる分　アチラコチラには　渋滞になっちゃいそうデスね～。（＾＾；















さて、前回のつづき



今日は
ＪＵＮ-壱サンの弐号機。


・・・なワケですが、
その弐号機は　ＪＵＮ－壱サンがクルマ屋サンなので
自分で作り上げた姿で　
そこまでの写真を　せっかくディスクにして現地（Ｔ）に持って来ていただいたので
せっかくなので　貼っとこうかな・・・と。。。（＾＾）









最初はこんなので・・・・





それが剥がされ～の・・・





こうなり～の・・・・







エアロ取りィ～の・・・







おっと！！

ポテンザ・ジムカーナ　懐かしいィ～～～♪


（けー号ＣＲ－Ｘライフ後半は　この足でした。。。）　（￣ー￣）～♪








でっけぇ～　オバフェン登場！！　（汗）



　　






色はコレに決定！！












シューっと塗りィ～の、












こんな感じになりぃ～～～の、


　








　　

こんなの装着しぃ～～～の！！　（＠□＠；
















弐号機　
出来上がりィ♪














　　






ココから　リム深　履いて、








ボンネットに　ランエボ・ダクトが着きました～～～～♪

















さあ、この完成した　弐号機を　Ｔｏｐｉｎｇしますと～～～～・・・・・・・





















こんな感じィ♪












ちゃんと　ボンエット上げも再現して
インタークーラー着けて
オバフェン完璧♪








サイドステップから　オバフェンの出具合も　実物再現！！










ご本人にも　喜んでいただけました～～～♪　（＾－＾）ｖ








そして　コレは　オマケで
残念に　絵の反対側なので　絵には出来ませんでしたが
ガソリンタンクの蓋のトコロを　バイク用に変えておりました～～～♪




昔、初期型ＲＺのタンクを　こう言うのに変えるの流行ったナ～～～。　（￣▽￣）












さて、　オバフェン装着に　ボルトオン・ターボまで来た　Ｔｏｐｉｎｇ　Ｔｕｎｅ


次回は　カーボンマニア（？）の　あの方・・・の　ご登場デス。。。　（＾3＾）～☆




ではでは～～～

皆さま　こんばんわ～。


やっと晴れたナ～・・・と思いきや
すぐ雨に降られ　グレーな空が続く　今日この頃・・・・・・。


ＧＷは　晴れてほしいデスね～～～。。。　









さて、またまた　Ｔｏｐｉｎｇ行きますよ～♪














今日は　同時に2台（壱号機＆弐号機）をオーダーしていただいた
ＪＵＮ-壱さんのトレノ
（壱号機）












この　ちょっと　ヤンチャな？ハチロクな仕様は
ボク目線の記憶で言えば

90年代初頭　走り屋の間では
Ｓ13シルビアが主流となり
ハチロクは　人気はあるモノの
いろんな意味で　デッドな扱いを受けてた時代
あんな感じの仕様が　多かったと思います。。。（＾＾；


ちなみに　この後　
カラー全塗装→イニＤによりパンダカラー復活→保存＆レストア多し・・・て感じかな！？　（＾＾；















今回のＪＵＮ-壱サンも　Ｓｐｏｔ－Ｔの現場でオーダーしていただいたのですが
なんと　長野の方から　来ていただきました～。
（ありがとうございます!）m(_ _)m














仕様は　こんな感じで。。。



ブリッドの初期の頃のリクライニングですね～～～。」（懐かしィ）


このシートカバーもレア？！






自作ステッカーに・・・









ＴＲＤステッカーに　Ｆホイールはアドバン








Ｒはロンシャンに　ＴＲＤ羽根
そして　自作ＧＴＶステッカー（青）　
ってトコですね～。














コレを　Ｔｏｐｉｎｇしますと・・・・・・




































結構　ステッカーのあたり　ちゃんと再現されてるんじゃないですかネ～？？
（￣ー￣）←またしても自画自賛










さて、壱号機は　まあ　こんな感じデスが







ＪＵＮ-壱サンのメインは

弐号機。









さあ　その弐号機は　どうなってるのかは・・・・・・・・次号へ。。。　（￣ー￣）ｂ

http://www.tomytec.co.jp/minicar/lineup/tlv-neo/index.html


ずーっと待ってたんだよね～～～♪（ＴーＴ）


予約してしまお～～～。



下のＲＳ・・・・・どうしよう。。。（悩）
なぜに　同時販売なんだよ。。。（- -;;;

皆さま　こんばんわ～～～。

昨日と言い　今日と言い　寒さが続く4月下旬・・・・・・・・。（＞＜；；
この寒さは　いつまで　続くんでしょう？？











さて、昨夜は　Ｓｐｏｔ－Ｔでした～～～。
ご参加の方　お疲れさまでした～～～♪






カツさんと　いろいろしゃべったり

4年ぶり？に復活＆再会のキセやんに
キセやん号を見せてもらったり


（カッチョええなぁ～～～～♪）




ウチのカミさんが　
スポンジをトイレに流してしまい
１１万請求された・・・



など　など　ネタ満載な　一日でした～～～♪　









それから　それから



まだ　画像はありませんが






Ｔｏｐｉｎｇの　




初の　１８０ＳＸを　
この場で　公開＆手渡し儀式させてもらいました～♪









自分で言うのも　なんですが・・・・・






Ｔｏｐｉｎｇの　１８０ＳＸ　カッコイイよ～♪
（￣ー￣）ｖ





まあ　コレは　近日コチラで　発表しますので　お楽しみにィ～～～～～♪

と書いておいて　
全く関係ない桜の写真を貼る
しんむらけーいちろーデス。。。
（だって　せっかく撮ったのに　貼るトコなくて・・・）（￣Ｏ￣）



さてさて　本題に戻りまして
今日も　Ｔｏｐｉｎｇなんですが・・・




お題の通りに　ハチロクにある「フェンダーモール」

コレって　いわゆる　通常のフェンダーより
外へ出したい　
そんな野望があるから　出来たオプション・パーツですよね～！？（￣▽￣）ｂ




そう。

少なかれ　80年代より前の方は　思ったハズ・・・・・。







タイヤ＝太けば太いほど偉い♪




ホイール＝深ければ深いほど偉い♪






この勘違い（？）の方程式が　今でも崩せないのは　ボクだけじゃないハズ。。。（笑）















だから　当然　その究極の姿が　








オバフェンなのデス♪



はい。　コレね。↑













で、今回
「けーさん、オバフェン　お願いします～♪」とオーダーしていただいたのは
カツさんのトレノ







「いやね～～～カツさん。
確かにオバフェンはカッコイイし　カツさんのアピールしたい気持ちも　わかるんだけどサ～」

「ほら　Topingは　最初からディフォルメで　ちょっとワイドで　リム深にしてるじゃな～い・・・」

「だからサ～・・・・」






「いや　どーんじゃなくて・・・・・」

「オバフェンだと　実物は　ワイドに出てるんだけど～」

「それを　この絵で実際にワイドにしようとしたらサ
立体的に出すために　描き足して　それに寸法を計算して　
タイヤも引っ張り出さないと　ならないし～～～」


「ホイールも　リム側も　描き直さないとイケなくなって　かなりメン・・・・」












「いや、バンじゃなくてサ～・・・・」


「ココはさ～　デイフォルメだからサ～・・・・」










（－－；；　　「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。」




















わかりました。
















やりましょう！！　　





オバフェンを！！







っつーコトで、最初は　このままで　オバフェン状態にして行こうと思ってましたが
やはり　同じオバフェンでも　種類は山ほどあるので

それを　立体感崩さず　表現して行くのは　無理と言うか
あまりカッコ良くないし、


やはり　個性を主張したくて　オバフェン着けるんだろうから（レースは置いといて）
ココは　本気でやりますか・・・・・・で
Ｔｏｐｉｎｇ　初のオバフェンに　着手しました。。。




も～ね～　コレは　ホント　実際に3Ｄでやってるのを
2Ｄでやるのと　理論は同じなんだよね～～～。








で、
今回は　もう一つ！！


新たなオーダーがあります。



それがコレ↓





トレノ特有の　リトラですね～～～♪



コレは　既に　しろくまサンのロドでやっているので
問題はありません。


ただ今回は　レンズが　ノーマルと違うので
レンズは別作業として　やりました。。。



その他のオーダーは　こんな感じ。














さて　コレらを　ひっくるめて　仕上げますとぉ～～～



こんなのに　なります♪











ノーマルと比較していただければ　すべてがワイド化されているのが
おわかりになるでしょうか？？


ちゃんとセンターハブの位置は　固定のまま
すべてが　前に出た状態になるよう　計算し描いております。


なので　コレ　一見　簡単に思われるかもしれませんが
絵で描くには　脳の中で立体の重ね合いと
フェンダーは斜め状態のアーチされているので
かなりの技術とセンスが要求されます。
（ココは絵を描いてる人が　どれくらいのコト言ってるのか　分かるんじゃないかな？？）ｗ






っつーコトで
コレで　ドーン！！となったんじゃないかな～？？







内装は　ブリッドに　ステッカーもキッチリ♪







お目めも　パッチリ♪（笑）







オバフェン仕様は　自分ながら　カッコよく描けたと　思ってます♪（←自画自賛）ｗ








そして　次回は
「2台分（前編）」で　行きたいと思います。。。　（＾3＾）ｖ