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ER121R3233hayaの愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

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作業日：2023年1月4日

足周りリフレッシュ(1号機)

Item: 足周りリフレッシュ(1号機)
Author: ER121R3233haya

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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毎年元日から作業をしてましたが今年はゆっくりと4日目より作業します　て言うかもう今年も４日経っている事実に驚きますね　
さて作業します　
後から来た２号機を先にリフレッシュしましたが1号機もリフレッシュします
基本的に同じフレームのハヤブサなので2号の投稿も見てくれると嬉しいです

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した周りはどうしても汚れてますね
スタンドをかけて安定したらこういった所のネジを緩めておきます
固く締まってるので安定した状態で緩めておきます

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2代目と共通ですがスイングアームのシャフトは左右にロックナットが入りシャフト自体も螺子がきってあります

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バラしてきますよ〜

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タンクも下ろすので燃料ラインも切ります　もちろんポンプ配線もですね

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ここは複雑な形状なので同じ位置関係に組めるようにします
ちなみにリヤサス周りを外す時はスイングアームの重量を抜いた状態にしないといけません　
なのでリヤフレームで吊ってます

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カラーやシム的な物など複雑です

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チェーンは切らないので上手くかわします

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知恵の輪的に外すリヤサスと共にスイングアームも外れました　だいぶ汚いので綺麗にしてクラックもチェックします

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ベアリング内のグリス切れは無く状態は良さそう

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気になるポイントが一つ
タンク下のカプラーが集まる所の配線類が油で結構よごれてます
発火する事象があるみたいなので綺麗に掃除しておきます　油が垂れてくる様な所では無いので浸透して来ると思います
今日はここまで残りは明日の作業です

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「[整備] #スカイラインＧＴＲ R33クラッチ取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2616082/car/2901145/6909910/note.aspx」

何シテル？ 05/31 13:39

ER121R3233haya [ 愛知県 ]

節約の名のもと自分で手を汚してみようと思い立ちましたその記録が残せるかな

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