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イイね!
2025年04月12日

2台とも夏タイヤに交換しました~。

2台とも夏タイヤに交換しました~。 桜も散り始め、もう雪は降らないでしょう。
今日は妻が半日出勤するというので
午前中にC5エアクロスのタイヤ交換をしました。

先ずは交換前にホイール&タイヤのコーティングを行ってしまいます。
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表面だけでなく裏面もしっかりと。ピカピカです。

ジャッキアップしてタイヤ交換。
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ちなみに走行距離は75,541㎞。
冬タイヤにしたのが69,915㎞なので5,626㎞の走行でした。
2月3月はちょっと体調を崩していたこともあり、
ワカサギ釣りは2回しか行けてないのですが、
愛知遠征したので思ったより走っていますね。

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冬タイヤ&ホイールも綺麗に洗ってあげます。
シュアラスターのホイールクリーナーが途中で無くなってしまったので
買っとかなきゃ。
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空気圧もチェック&充填。
今まで使っていたモバイル電動空気入れは壊れてしまい新しいのを新調しました。
充填まで早くて良いです。

という事でC5エアクロスのタイヤ交換は終了。
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どちらも純正ホイールより約5㎏軽いのですが約20㎏は腰にきますね。
今日は1台でやめようと思っていたのですが、
ジャッキ等々を出したので、妻が帰ってきたらDS5もタイヤ交換してしまおうと準備。

DS5の夏タイヤ&ホイールもコーティングしておきます。
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ちょうど乾燥した頃にDS5が帰宅。
早速ジャッキアップしてタイヤ交換。
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ちなみにDS5は走行距離85,773㎞
冬タイヤに交換したのは82,305㎞でしたので3,468㎞の走行でした。
冬はC5エアクロスの稼働率が高いのでこんなもんでしょうね。

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冬タイヤ&ホイールは綺麗に洗っておきます。
それにしてもDS5のタイヤ&ホイールは重いです。
軽量ホイールが欲しくなりますが、流石にこれ以上ホイールを買うわけにはいかないし。

そして最後はタイヤに挟まっている小石取り。
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大きいものから小さいものまで沢山挟まってます。
それを無心で取っていきます。
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結構な量を取ってホイールをしまいます。
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DS5のタイヤ交換も終了です。
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やっぱり2台のタイヤ交換はきついです。
体中が既に痛いです。
明日は筋肉痛確定ですね。
ブログ一覧 | C5エアクロス&DS5 | 日記
Posted at 2025/04/12 22:15:26

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この記事へのコメント

2025年4月13日 11:28
こんにちは♪
C5エアクロスのホイール 1本で5kg違うと乗り心地に体感できる程の違いって出て来ますか?
結構違うよってんであれば交換考えようかなぁ~と思ってます😊
コメントへの返答
2025年4月13日 20:25
こんにちは。
5㎏の違いはかなりありますね。
乗り心地は維持しながらも動きがシャキッとします。
どんぶらこ感のあるシトロエンの乗り心地を維持したいのであれば純正ホイールが良いかもしれません。あの揺れの多い乗り心地はホイール重量にも秘密があるのかもしれません。

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