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2021年04月24日 イイね！

DS5を念入り洗車

DS5を念入り洗車本来、カングー乗りのお仲間との
バーベキューに某場所まで行く予定でしたが
コロナの影響もあり今回も参加を控える事にしました。

でも、インスタでアップされている様子を見ていると
ちょっとひとっ走りって行ってしまいそうなので
DS5を念入り洗車することにしました。(^^;)

DS5は納車時にペルマコートを再施工していただいて
基本は水洗いだけで良いと言われたのですがやっぱり磨きたくなります。
（病気かな？）
リヤスポの所って、雨が降った後は水が溜まりやすいので
雨染みとかちょっと出てしまうし・・・。
alt


という事で、久々登場です。
alt
BMW純正メンテナンスキット。
ちなみにBMWのイノベクションコーティングって
ペルマコートと同じだと思われます。

シャンプー洗車し、メンテナンスクリーナーで磨いて綺麗にして
コンディショニングリキッドを水のついた状態で塗り込み水洗いします。
altalt
やっぱり水洗いだけとは艶感が違う気がします。


altalt
それにしてもこのプレスラインは変態だなぁ～って毎回思いますね。

いや～何だかストレス発散出来た気がします。(^^)/
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Posted at 2021/04/24 21:33:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | DS5 | 日記
2021年04月23日 イイね！

祝・みんカラ歴5年！

祝・みんカラ歴5年！4月23日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

いや～、何とか5年続けられました😄
あっという間ですね。

昨年はピカソを手放し、DS5に乗り替えるという想定外の事が発生しましたね～😅

コロナでイベントなどの参加をしていなく、みん友さんともお逢いできていませんが、引き続きよろしくお願いいたします。

これからも、よろしくお願いします！
Posted at 2021/04/23 07:34:24 | コメント(1) | トラックバック(0)
2021年04月11日 イイね！

DS5のホイール重量を測定してみました。

DS5のホイール重量を測定してみました。DS5のホイール交換の時に
やっぱり18インチは重いなぁって思ったので
重量測定してみました。
振り返ると昨年はC5エアクロスとピカソのホイール重量を計っていましたね。

参考までに、
当初DS5で履こうとしていたOZカラバッジオ＋225/50R17（プライマシー３）は
約20.5㎏/本でした。
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alt

先ずはDS5の純正17インチ（HOUSTON）です。
alt

タイヤはミシュランX-ICE SNOWの225/50R17です。
alt

重量は約22㎏/本でした。
やっぱり純正ホイールは重いんですね。(^^;)

さて18インチのADERADE+235/45R18（レグノGR-EL）は？
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alt

約24㎏/本でした。
純正17インチより約2㎏/本も重いんですね。

まぁ8Jだしタイヤ幅も235なので仕方ないですかね。
軽量ホイールだったら交換も楽だったのになぁ～って思ったりしますね。(^^;)

さて純正17インチホイールですが、
昨年の納車後に自分で外した事がなく、内側を見たらこんなに汚れていました。
alt

洗車の時にホイールの内側に手が入らないですし
純正パッドで使用されていたのでこの汚れは仕方ないですね。

ホイールクリーナーを切らしていたので水洗いだけで汚れを落とします。
ちょっと時間がかかりますが、結構綺麗になりました。(^^)
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あとでホイールクリーナ使ってもう少し綺麗にしてから
シュアラスターのホイールコーティングをしようと思います。



Posted at 2021/04/11 07:25:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | DS5 | 日記
2021年04月10日 イイね！

DS5のホイール決定

DS5のホイール決定DS5の夏タイヤ用のホイール、
届いて履き替えました～。(^^)


そのホイールはこれです。alt
DS5純正の18インチホイール（ADELADE）です。
DS顔になって、ガソリン車はこの18インチを標準装着になっています。
ちなみにディーゼルは17インチのHOUSTONが装着されています。
上位機種扱いの方が小さいホイールって珍しい気がします。

1本だけちょっとした小さいガリ傷がありますが、問題なしです。
タイヤは付いていなかったので、
新品のプライマシー４を入れようかとも考えていたのですが
このホイールを取り寄せたお店で程度の良い中古タイヤを探してもらったら
殆ど履いていないレグノが見つかったので、それを組み合わせてもらいました。

2019年49週の製造のレグノGR-EL。サイズは235/45R18です。
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alt

GR-ELって聞いたことが無いので調べたら、アコードの標準装着タイヤみたいです。
結構柔らかいタイヤなので減るのは早そうですね。
まぁ新品購入する半額以下に抑えられたので良しとしましょう。

17インチと並べるとこんな感じです。
alt

やっぱり18インチって大きいですね。

装着したらこんな感じ。
altalt


まぁ純正ホイールなのでデザイン的には合っているので違和感なしです。

ちょっと乗ってみましたが、
段差でちょっとゴツゴツ感が気持ち強くなったかなぁって感じはしますが
基本的な乗り心地は殆ど変わらないので良い感じです。

でも純正ホイールって重いですね(^^;)


Posted at 2021/04/10 16:34:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | DS5 | 日記
2021年04月09日 イイね！

DS5のホイール探し

DS5のホイール探しまさかのホイールが入らない事件。
早く夏タイヤに交換したいので、早速ホイール探しです。
先ずは、サイズです。
乗り心地の面を考えると、やっぱり17インチのままが良いのですが
ブレーキパッドがRCZと同じってことは、
フロントブレーキの大きさから考えると17インチは結構ギリギリだと思います。
履けるけど、バランスウエイトの貼り方次第では当たる可能性もあるかもしれません。
タイヤ屋さんもシトロエン車は結構気を遣っているって事も聞いたことがあります。

それを考えると、18インチにインチアップした方が安心ですね。
ただ、PCD108の4穴で18インチって殆ど選択肢がありません。
5穴だったら結構選択肢が増えるのですが・・・。
PCDチェンジャーなども考えたのですが、
そうするとホイールのオフセットが+50以上のものを選ばないといけないので
やっぱり選択肢が少なくなっていきそうです。

PCD108の4穴の18インチのラインナップがあるのは片手ほどの数です。
定番のOZでは、Superturismo GT、Superturismo WRC、HyperGT HLTの3種類。
それ以外だと、ADVAN Racing RT（しかも在庫限り）しかありません。

Superturismoシリーズは昔からありますよね～。
新しさから言ったら、HyperGT HLTで、色合いも悪くありません。
ただ、OZだと幅が7Ｊサイズしかありません。
DS5で18インチだと235/45R18が推奨ですし、細くしても225/45R18ですので
タイヤ幅的には7.5Jが欲しいかなぁって感じです。

もう一つの選択肢のADVANRACING RTは7.5Jです。
デザインも好みではあるし軽量っぽいので最有力なのはこれですかね。

早速タイヤ屋さんに行って、見積り等々お願いしたところ、
どのホイールでもタイヤ込み（プライマシー4で見積り）で約30万円って感じです。
かなり懐が痛いです(;_:)

でも仕方ないので在庫確認します。
ADVANRACING RTはもう残りが白しかないとの事。
妻に聞いたら「白はなぁ～」ってちょっと難色を示します。
じゃーOZの在庫は？って確認してもらうと、
Superturismo WRC（←色は白です）は各オフセットが1セットあるだけで
それ以外はメーカー在庫なしで次の生産及び入荷が未定との事。
結局色は白しか無いって事です。(^^;)

もう少し時間に余裕があったらWORKのアルミを
PCD特注で作るって選択肢もあったのですが、
確か納期は2か月位かかると思うのでこれもダメですね。
（納車の時に確認しておけば良かったと後悔しました）

オークションで適合するやつが出ていないかなぁって探すも
殆どないですし、あってもガリ傷多いものが殆どです。
綺麗な状態のDS5オプションの18インチホイールがあっても３本とかだし。
1本は新品買っても良いけど、無いかもしれないし高いし、ちょっと微妙です。
あってもタイミングを逃して落札できなかったり。

最悪、スタッドレスタイヤを履きつぶして
オールシーズンタイヤに変更するって選択肢もあるかなぁって半分諦めモードで
オークションや中古タイヤ屋さんの在庫等々を毎日の様に検索。

ついに見つけました！
あるチェーン店の新潟のお店に適合するやつが！
もう悩まず電話し注文。
タイヤが付いていないので、タイヤも状態の良い中古を組んでもらうことにしました。

マジでレア車ならではの苦労ですね。





Posted at 2021/04/09 23:27:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | DS5 | 日記

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何シテル？   05/31 00:20
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