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2023年11月25日 イイね！

C5エアクロスを冬タイヤに。（2023-2024シーズン）

C5エアクロスを冬タイヤに。（2023-2024シーズン）例年より早いのですが
12月は色々と予定が入っているし、各地で降雪のニュースが出てきたので
C5エアクロスだけ冬タイヤに交換しました。
（2台一気にやると翌日に筋肉痛になるので・・・）

履き換える前に綺麗にしておきます。
夏タイヤに交換して仕舞う時にはある程度綺麗に洗っていますが
先ずはホイールクリーナーを使って洗います。
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付属のスポンジで細部も綺麗に。
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内側もしっかり汚れを落とします。
水滴を拭き取り次はホイールコーティング。
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内側もしっかりコーティングします。
これをやっておくと冬場の洗車がちょっと楽になります。
コーティング後は約1時間ほど乾燥。
その間に洗車します。
拭き取りが終わったらタイヤ交換です。
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交換したらタイヤもコーティング。
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タイヤコーティング＋Rのパッケージが変わったのですね。

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気付いたら全部シュアラスター製品でした。(^^;)

履き換えたOZもホイールクリーナーで綺麗にしてから仕舞いました。
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よーし、これで冬の準備はＯＫですね。
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Posted at 2023/11/25 22:20:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | C5エアクロス | 日記
2023年11月18日 イイね！

もう先週の事ですが・・・(^^;)

もう先週の事ですが・・・(^^;)最近ブログの更新がタイムリーにできていないですね。
11月18日は栃木市の岩下の新生姜ホールで行われた
平原綾香さんの20周年記念コンサートに家族で行ってきました。
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私は初日に行って以来の2回目、
妻と息子は昨年末の秋田以来のコンサートですが
コンサートツアーに行くのは初めてです。
今回はなんと最前列。
しかもこのホールの最前列は凄く舞台と近いです。
立ち上がったら数センチで舞台なので異常に近いです。
途中、平原綾香さんが息子をみつけて、（小学生は珍しいですし）
息子の目の前にしゃがんで息子にむかって歌ってくれましたが
息子は凄く恥ずかしかった様です。
でも公演後は次はいつ行くの？って聞いてきたので凄く楽しんだようです。

さて翌日の19日は日産プリンス栃木宇都宮店の
ニスモパフォーマンスセンター10周年記念イベントに行ってみました。
この店舗に入るのは20年振りかな。

やっぱり気になるスカイラインNISMO
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そしてセントラル20のRZ34のデモカーもありました。
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格好良いですね。
スタッフの方と色々と話をしていたのですが
ふと気づくと柳田真孝さんが横に立っていて話に入ってきたのでちょっと驚きました。
最近のRZ34のことやNISMO仕様の話とか色々と話をお伺いしました。
さらにご厚意でナンバーの付いていないオーラNISMOを
構内で試乗させていただきました。
たぶん20年以上振りに日産車を運転しましたが、
高級感もあるし足回りもしなやかでなかなか良かったですね。
スカイライン400Rも試乗しますか？って聞かれましたが
乗ったらもっと欲しくなってしまうので丁重にお断りしました。(^^)
でもたまには色々な車に試乗しないとダメですね。

買えないけどこんなカタログももらってきてしまいました。altalt


Posted at 2023/11/25 21:57:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年11月03日 イイね！

3連休初日は・・・

3連休初日は・・・3連休初日ですね～。
直していただいたカッコウ時計ですが、
また振り子の動きが悪くなっていたので
沼田市の時計屋さんに再度持ち込みすることにしました。
行くときは高速を使用しましたが、なかなか混んでいましたね～。
東北道でクルコンを使おうとダイヤルを回したら
なんと！「ピロリロ」って音とともに警告メッセージが！
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アクティブクルーズコントロール故障・・・。
クルコンが全く使えませんでした(^^;)
まぁ途中から車が結構多くなったのでクルコンで走る感じではなかったですが。
下道では感じていなかったのですが、高速でのスピードレンジになると
エンジンのパワーが出ていないのか、加速がかなり鈍かったですね～。

約1時間半で群馬県の沼田市の時計店に到着。
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軽く見ていただいたのですが、特に破損している様なところは無さそうとの事。
再チェックして、数日動かして状況を見ていただくことになりました。

お店をでてエンジンをかけると相変わらず「エンジン故障：要修理」の警告があります。
帰りはちょっと寄り道したいところもあるので、下道で帰ります。
途中、クルコンはどうかなぁ～ってクルコンの設定ダイヤルを回すと
何のエラーも出ませんし、ちゃんと作動もしました。
まぁエラーが出たのは、何かの気まぐれって感じですかね。

ちょっと寄り道しながら約3時間半で宇都宮に到着。
その後、エンジン異常警告灯の再発のチェックの予約をしてあったディーラーへ。
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メーカーから保証修理OKとの連絡があり
ちょうど部品も届いたのでエラーチェックだけじゃなく交換もしちゃいますねと
思ったよりも早く吸気温センサーの交換をしていただきました。
あ！クルコンの事もチェックお願いしておきました。

約1時間で作業終了。
前回スラッジ清掃していただいているので、
またスラッジが溜まっていたわけではありませんがセンサー部は黒く汚れていましたね。
まぁスラッジ除去時にセンサー部を綺麗に清掃することはできないでしょうから
この汚れが原因なのかなぁ。
クルコンのエラー発生は残っていましたが現象が出ていないので
何かの影響で一時的に出たのではないかとの事でした。
再発するようならカメラ等々がダメな可能性もあるので、経過観察ですね。

スロットルハウジングの吸気温センサー交換後ですが、
エンジンがまだ暖まりきらない時に発生していたエンジンの脈打ちが
気持ち少なくなっている感じがします。
まぁちょっと乗ってみないと分からないですね。
最近ちょっとターボのアクチュエータが怪しい感じもしているんですよね。
時々ターボのバックタービンの音が出るので、うまく作動していない可能性もあるかも。
メカニックさんに聞いたら、
アクチュエータに異常があってもセンサー等でモニターしていないので
異常警告は出ないので、スラッジ蓄積の影響もあるかも・・・。との事。
いずれにしても、当分の間様子見って事ですね。



Posted at 2023/11/03 22:28:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | C5エアクロス | 日記
2023年11月02日 イイね！

結局・・・再発・・・

結局・・・再発・・・C5エアクロスの警告灯
再点灯しました。

まぁそんなに単純な原因じゃないって事ですかね。
センサー部のスラッジ除去してから、
ちょっと強めにアクセル踏んでも、
黒煙（白煙？）は出なくなったので
スラッジ除去の効果が無かった訳では無いのですが・・・。

単純にセンサーが逝ってしまっただけなのか
他にもスラッジ蓄積の影響が出ているのか・・・。

時々、ターボのアクチュエータの作動もおかしいような音がしているんですよね。

とりあえずディーラーに再発の連絡をして来店予約をしておきました。

Posted at 2023/11/02 23:31:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | C5エアクロス | 日記

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