ケイピカのブログ一覧

C5エアクロスのエンジン再始動不可までの距離数、残り1100㎞から、どの様に進むのか気になっていてまさか急に残り100㎞とかに縮まったりしないよね？って不安でした。が、その不安は必要なかった様です。次は1100㎞→1050㎞に。 そして1050㎞→1000㎞は そして1000㎞→950㎞ ...
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アドブルー警告でついに出てしまいました～！ エンジン始動不可まであと1100㎞のカウントダウン。 このエラーが表示、約20秒毎に出てくるんですね。まだ1100㎞走れるのに凄く焦ってしまいます。まさか急に距離が短くなることはないですよね？念のためアイドリングストップも解除して帰ってきました。 とり ...
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アドブルー警告灯が点いているDS5には前回同様アドブルーを補給。 走行距離は5000㎞位しか走っていないので恐らく入っても５リッター。結晶化防止剤も入れて補給。 ４リッター位しか入りませんでした。その結果は・・・。アドブルー警告は消えません。駄目か～。 さてC5エアクロスの方は・・・。 は ...
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C5エアクロスの警告。 翌日には一旦排気システム異常の警告は消えました。 ただ、エンジン故障：要修理は点いたままです。 スパナマークは消えました。が、翌日、再点灯。そしてまた消える。不安定ですね～。 とりあえず、ディーラーに電話連絡。土日だと2月じゃないと見られないとの事。まぁカウントダウンが始ま ...
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この時期は、家を出る時はまだ暗いです。家を出て数分後、ピロピロンっていや～な音が・・・。メーターには エンジン故障：要修理のメッセージが！続いて 排気システム故障のメッセージも！ とりあえず会社の駐車場に着いて、いったんエンジンを切り再始動。それでも同じ警告が・・・。念のためリセットをかけまし ...
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年末年始の休みはDS5ばかり乗っていたのですがDS5のバッテリーもメンテしてあげましょう。 DS5はマイナス端子に直接アクセスできないのでバッテリーチェッカーでは計測出来ないようです。その為いきなりCTEKです。 バッテリー交換した際にCTEKを直接接続できるように配線しておきました。 この端子 ...
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明けましておめでとうございます。年末年始は特に何事もなく、平穏に過ごしておりました。(^^）思い返すと、暫く洗車していません。DS5はもう3週間くらいしていないはず。低ダストのブレーキパッドでも流石に汚れが凄い状態になっています。 一方C5エアクロスは、12月28日から全く動かしていません。ドアす ...
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世間一般の企業より早く27日から年末年始の休みに入ったので27日の金曜日は今シーズン2回目のワカサギ釣りに桧原湖へ行ってきました。息子は冬休みに入っているので「行く？」って聞いたら「凍ってないなら行かない！」って・・・。という事で、また一人でワカサギ釣りに向かいます。この日から、日本海側や東北は大 ...
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先月に行った愛知県のオートプラネット名古屋（APN）最後のLIVEとのことで行ってきました。（翌日は代休を取得しており、帰りが遅くなっても全く問題ありません） LIVEは15時から開始ですが、時間に余裕をもって6時には宇都宮を出発。今回はC5エアクロスで向かいます。 東北道→圏央道→東名から新東名 ...
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C5エアクロスのバッテリー納車から5年半経過しても無交換で粘っていましたがバッテリーチェッカーで交換しろとのメッセージが出ました。急いでバッテリーをポチリました。が、AGMを買おうと画像＆適合車種をみて発注したのに届いたものは・・・。EFBでもAGMでもないバッテリー。問い合わせしたところ、画像は ...
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