ケイピカのブログ一覧

昔の愛車シリーズ。

いきなり脱線しますが

私の愛車ではなく妻の愛車の紹介です。(^^;)

就職して私はN13パルサーに乗っていた時、

妻はST202セリカ（SS-1）に乗っていました。

妻の最初の愛車は、一目惚れしたというセリカでした。

この丸目４灯のデザインは、結構まとまっていたと思います。

寸法・重量は
全長：4435mm
全幅：1750mm
全高：1305mm
車両重量：1160㎏　

次にエンジンですが
エンジン型式：３S-FE
排気量：1998cc
最高出力：140PS/6000rpm
最大トルク：19.0㎏･m/4400rpm
内径×行程：86.0×86.0
圧縮比：9.5
というスペック。

SS-1でしたので、ハイメカツインカムの3S-FEです。

SS-2などは、3S-GEのスポーツツインカム（ヤマハ製だったかな？）の

素晴らしいエンジンですが、3S-FEも必要十分でしたね。

ただちょっとピストンリング系が弱いかなぁって感じで、

この頃のトヨタ製のエンジンは白煙を噴いている車が多かった感じがします。

ホイールを17インチのADVAN RCに替えて、結構良い感じになりましたが

ホイール選びはPCD100の5穴だったので苦労した記憶があります。

スバル車と一部のトヨタ車（カリーナED等）しかなかったですよね～。

最終的には、6年弱で12万キロ位走行し、

排ガスが臭くて目に染みたので乗り換えました。

このセリカも最近あまり見なくなっちゃいましたね。

ブログの更新をしなくなっている気がします。(^^;)

昔のブログを見返していたのですが、

そういえば、

昔の愛車シリーズってしばらく書いていない気がする・・・。

という事で、3年ぶりに復活しようかなぁと思います。

今まで書いたものは

【車】ワンダーシビック→N13パルサー

【バイク】GPX250→RF400RV

バイクは完結したけど車はまだまだですね。（っていうか全然書いてないですね）

と言っても、みんカラの愛車登録はしているので新鮮味はないので

忘備録って感じですかね。

という事で、次回N13パルサーの後の愛車に関して書きたいのですが

先ずは画像を探さないと！