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2022年03月25日 イイね！

キリ番GET！

キリ番GET！
今月2度目のキリ番GETです。

2020年10月、
3.5万キロ走行のDS5に乗り換えてから約1年半。
DS5の走行距離が50000㎞になりました。

妻が通勤で使っていますが、
前日に残り5㎞で5万kmになるって認識していて
朝、家を出る時に50000㎞の写真を撮るのを忘れそうって不安になっていました。
（写真撮れって言っていないのですが・・・(^^;)）
alt

無事写真が撮れたようです。
年間1万キロペースで、コロナで出かけていないのでペースは遅いですね。

まぁ特に不具合も無いですし、まだまだ長い付き合いをお願いしますね～。


Posted at 2022/03/26 21:47:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | DS5 | クルマ
2022年03月25日 イイね！

C5エアクロスを夏タイヤに交換

C5エアクロスを夏タイヤに交換
今日は骨折の経過観察で主治医の診断がありお休みでした。
6週間経過し、骨もほぼ付いているし、
手首の動きもかなり良く動いているとの事で
手を付いてもOKだし、
最初は痛いかもしれないけど、どんどん動かして負荷をかけていって良いよ
とのお墨付きをいただきました。

という事で
今週、雪が降ったものの積るまでにはなりませんでしたし
朝の気温も5℃以下になることが少なくなったので
C5エアクロスのタイヤ交換をすることにしました。(^^)

いや～握力が落ちているし、動きも完全ではないので
夏タイヤを出すのもこの重さは結構きつかったです。

今回、ずいぶん前に手に入れていたセンターキャップを変えてみました。
alt

左が純正のキャップで、右が今回変えたセンターキャップ。
C5エアクロスの赤の差し色をホイールにも入れてみようかと思って
昨年の夏に調達していたものです。
純正品ではなく社外品です。

alt

爪の内側のバックアップリングの太さが違いますね。

先ずは純正ホイールのセンターキャップを外します。
alt

爪をちょっと押しながら押し出して外します。
alt

結構汚れていたので綺麗にふいてalt
キャップを付けるだけです。
alt

純正のキャップより若干緩い感じですが外れることはありません。

あとはジャッキアップしてタイヤ交換するだけです。
alt

やっぱり重いなぁ。
冬タイヤは綺麗にあらって乾かしてしまいました。

alt

初期のC5エアクロスの赤の差し色とほぼ同じ色なので違和感なしですね。

時々気分で色を変えても面白いかもしれないな～って
右手のリハビリを兼ねたタイヤ交換でした。
Posted at 2022/03/25 23:52:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | C5エアクロス | 日記

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先ずはプラグチェックして様子見ですね。」
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