スバル インプレッサ スポーツ

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ハンドリングの良いスタイルのいいクルマ - インプレッサ スポーツ

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ハンドリングの良いスタイルのいいクルマ

おすすめ度： 5

満足している点
変なモーメントを感じることなくスパッと曲がるハンドリング。歩行者用エアバックやアイサイトなどの安全装備。好みの外観。
安全性抜群のAWD
不満な点
市街地の燃費がもう少し良かったら…
純正時、出だしの若干のもたつき感。もう少しパワーが欲しい
大雨時屋根に当たる雨音のトタン屋根感
ヒーテッドドアミラーのパワーが弱い

総評
走っても走っても疲れないクルマ
アイサイトの追従クルーズコントロールを使わなくても500kmぐらいなら疲れない。
デザイン
4
フロントマスク、テールランプデザイン
ハッチ側が光らないのはもったいない
走行性能
4
快適。
直進性、ハンドリングは抜群。
欲を言えばモアパワーと感じるが、高速の合流以外Sモードをほとんど使っていないのが実態
乗り心地
4
18インチ40タイヤでもゴツゴツ感無しで良好。
しっかりした感じ。
積載性
4
サイズに見合った積載性。
ゴルフバックを積む時はは少し斜めになるけど、まぁこんな感じか。
燃費
3
郊外バイパスや高速で大人しく走れば伸びる、ストップ＆ゴーの多い繁華街はあまり良くない。
価格
4
購入時、歩行者用エアバック付きでこの値段は他に無かった。
安全装備、運転感覚を考えるとお買い得
故障経験
アイサイトエラー頻発(原因４種類)
エンジンオイル滲み
エアバック警告発生(原因不明、再発無し)
オーバーヒート警告(冷却水漏れ　応急処置中。４月修理予定)
パワーウインドウSW不具合(２回)
シフトインジケータ不点灯(２回)
パナナビ不具合で、バックモニター切り替え不良
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2621985/blog/47578635/

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