いっせぇのブログ一覧

近年の車は漏れなくスマートキー。 昔ながらの鍵ではエンジンがかけられないんですよね。 キーに内蔵されたICとの照合なのは別に構いませんが、スマートキーをどこに置くのかに私は困っちゃいます。 年代の違いはありますが、今まで乗ったことあるベンツ、BMW、ルノーはいずれもキーを所定の場所に差し込 ...
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第一回目のライブラリシリーズがエンジンオイルだったので、オイルつながりでバッフルプレートにも触れてみたいと思います。 30M3の時、オイルパン用バッフルプレートを付けてました。 オイルパンの形状にあってそうでいて微妙に入らないので、当然の如く切った貼ったしてました。 厳密には左右の仕切りに ...
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BRZもようやく900kmほど慣らし運転をこなしました。 慣らし運転メニューはタケットさんのこのメニューを愚直に実行しております。 そろそろ初回のオイル交換の時期が来ましたので、エンジンオイルについて恒例のオタク活動のライブラリを一発書いてみようかと。 E30M3の直打式のカムの場合はZD ...
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どうもご無沙汰しております。 遅ればせながらご報告を兼ねて一筆。 M3を断腸の思いで手放すことを決意し、トヨタはとうに受注停止していた頃、アプライドD最終注文日になんとかこぎつけたのが去る2025/5/18 8月前半かなぁとざっくり納期を待ちながら、お盆直前にま~だ〜？ってスバル販社に連 ...
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M3の引き渡しのための最後のドライブでしたが、万感の思いが込み上げてきます。 ドライブしながらまだ手放す決断がよかったのか、と後ろ髪を引かれながら次のオーナーへバトンタッチしました。 M3は僕にたくさんのコトを与えてくれました。 FRの楽しさ、整備のいろは、チューニングの基本、純正の凄さ、裏 ...
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ずっとよくあるバッテリーのマイナス側端子にネジがついてるキルスイッチ使ってましたが、あんまり好きじゃなかったので、思い切ってちゃんとしたキルスイッチにしてみました。 といっても、モータースポーツでは緊急カットオフできるよう、プラス側につけるものなんですが、僕の場合はレースのレギュレーションがある ...
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去年は出走直前に不具合を発見してしまっだが故の不参加でしたが、今年はしっかり点検とお布施して参加してきました。 まずまずまとめられたんじゃないでしょうか？ 一昨年からほんのちょっと進歩。ベストも更新できた。 相変わらずH船さんは横向けながらも激速でかないません。 今回導入したDig ...
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元々、サッとほしい工具が取り出せつつ、しまえるとこにしかしまえなく、蓋裏のデッドゾーンまで最大限に有効利用する仕様にしてました。 しかし、時が経つにつれて引き出し側も増えてきた工具が入らなくなったり、どうも使い勝手が悪かったりと不満な点も多かったので、ここ1年くらいで引き出し側の工具どう ...
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来月は恒例の本庄なので今日は最低限の御布施としてオイル3点セットとLLCを交換。 時間もなかったし、走る直前でもいっかと思ったので、ブレーキのエア抜きはまた今度。 手が油まみれなんでいつもの通り写真はなしです。 整備系YouTuberには絶対なれないな。腕もないし。 オイル抜けるまで時間もか ...
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中古でガビガビだったカーボンフラップを手に入れた際にクリア塗装したのが約10年ほど前。 デジャブかよと思うようなガビガビに痺れを切らしたのでもう一回塗装することにしました。 ２日かけてガビガビの塗装を耐水ペーパーで手も一緒に削ぎ落とし、ようやく今日塗装まで漕ぎ着けました。 今回はウレタンクリ ...
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