いっせぇのブログ一覧

どうもです。

この週末は結果的に合宿感満載なイベントになりました。

先週末、イギリス在住のインド風な友達が帰国しまして、寿司屋で前夜祭。
いや、今から振り返るとあれが前祝いでした。

そして今回の土曜日、しのいにひっさしぶりに行って参りました。
朝、雨神様の友人をピックアップして二人して昼の渋滞東北道を北上。
エアコンレスの私のMでの渋滞走行は文字通りドM。

到着したらもっとドMなタイヤ履き替え。
この炎天下でのタイヤ交換はほとんど拷問。
無事出走。したんですが、ショックの減衰を街乗り用のまんま乗り始めてしまったがため、こりゃ消化不良になると思い、まさかのもう1スティント。
この日のベストタイムは51.9辺り。久々の鈍った身体にはまずまずでしょうか。

やっぱり行き過ぎると怖いとこです。




夜、宇都宮の友人宅でインド風のイギリス人を囲んで肉祭り。
羊と牛
いやー、熱い夜でした。
8人で2.8kg、1人辺り1500円。






そのままお泊まりして朝になりました。
清々しい夜だったのか、
ただアルコールのせいで浅い眠りだったのか
はたまた年寄りになっただけなのかはわかりませんが、皆7時起床。
チャンプは納車したてのニューマシンを狩って合宿に参加頂きました。
チャンプはリヤの車高を調整したい様子。
そこに自作SSTを持ち歩くマニアなラジコンチャンプが手を差し伸べました。
緑床ガレージを持つこれまたマニアな友人宅で講習会兼チューニング大会が急遽開催。
車高もバッチリ決まってナレッジ共有もできて一気に合宿感が出ました。

トーションバーの構造を見て皆あーだこーだ。
トレーリングアーム回転軸からズラした設計は？だの、
トルクスは合理的なようで合理的でないだの、
フラットなカーゴスペースの拘り感だの、
攻めたフランス人の設計だって事で会話が弾む訳です。
ド変態な汁を出し切りました。

ランチを近くの食堂で取った後、
来年の夏合宿での再会を交わし、解散しました。
が、講師のラジコンチャンプが今度はインプレッサのクラッチが切れないからエア抜きしたい。
とのことでそこから急遽の急遽でラジコンチャンプ宅に移動してクラッチフルードエア抜き開始。
こちらもバッチリ切れるようになったみたい。

皆マニア過ぎます。
マニアな事変がないと誰も汁が出ません。
ド変態です。

さて、今回兼ねてから試したかったPilot sports3に履き替えてのしのい試乗の報告です。
もちろん試しなんで◯◯オクで中古です。
歪みに歪みまくったリムストックはポイしちゃった関係上、
僕が履きたい16inch×7.5のホイールを新調して組みました。

僕は205/50R16を運用したいので巾7.5inchのホイールが具合が良い事は過去のブログで述べた通りです。

お金も無いし、ちゃんとした強度と剛性を持ったホイールがやっぱり欲しかったので
純正流用でなるべく軽めなホイールがないかETKを調べまくりました。
その結果、ド変態マニアなチョイスとなりました。

フロントはE38 750の16inch×7.5ET20

リヤはE31 840の16inch×7.5ET15

E31をフロントも履けるか試しましたが、
Google先生の画像検索で予測した通り、キャリパーが当たるんでダメでした。
もちろんこれらは◯◯オクで激安ゲットです。多分4本で1万円くらい(笑)

なんでリヤのオフセットを広くしたの？っていう貴方、立派な変態です。
一応、リアセミトレのネガな要素を打ち消したい方向を狙いました。
詳しく知りたい貴方は僕にメール頂ければURLをお送りします、僕のハンドリングバイブルです。

ね、僕も他聞に漏れず変態でしょ？
今回のホイールは狙い以上に見た目もいけてます。
あ、今日も写真忘れた、、、明日撮ってきます。

さて、タイヤですが、やっぱり良いです、PS3。
タイム出すようなハイグリップタイヤじゃないんですが、凄くコントローラブルで楽しいです。
グリップ感が抜けないで綺麗に滑ってく感じがあって優しいです。PSPと同じ感じです。
使い方次第ではタイムももっとイケる気はしますが、僕ならこんなもんです。
使い方勉強してタイムも出るように頑張ろう。

とにかく皆変態だなぁと思った週末でした。
乳酸が溜まってます。不摂生だなぁ。