今のところ治まりました。

〝平成１２年式の日産サニー〟







昨年１０月２３日に１０万キロを走破。


そして本日、オドメーターを見たところ…
１１０１４２キロになっていました。


年間走行距離　約１００００キロ。
過去１５年間で、年間総走行距離は１万キロも走ったことはなく
昨年から今年にかけて、いかにＢ１５サニーに乗っていたかが伺えます。

１０万キロも走行したし…
そろそろ補器類や電装類も故障し出すのだろうと覚悟していた矢先

６月のある日
洗車中にラジエーターアッパータンクのパッキンカシメ部分からクーラントが
漏れ出し始めているのを確認しました。



早速、日産ディーラーさんに修理相談に伺った訳ですが
サービスマンさんによるとパッキンだけの交換（現物修理）は年式が旧いので
よほど樹脂タンクの状態が良くない限りは行わないとのこと。

私には拘りがありまして…
アッパータンクに貼られている新車組立時のコーションラベルを剝がしたくないし
当時物のアッパータンクも捨てたくない。

さて…
どうしましょう⁉となり

しばらく様子を見てから修理しましょう…と結論に達しました。

あれから３か月が経過。


奇跡的にも、ジヮーっと漏れていたクーラントは、以前より治まりました。




今から２年前にクーラントを交換しているのですが…
もしかしたら、その時に少し入れすぎていたのかも⁉


しばらく様子を見てみるのも方法のひとつかも知れませんね…


〝一部のみん友さんには、ご心配お掛けしました〟