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イイね!
2020年05月22日

【2500ccバイクに試乗!】トライアンフ・ロケットR3

【2500ccバイクに試乗!】トライアンフ・ロケットR3  アクアの名義変更も完了し、やれやれと帰途につくと、

 バイクメーカー・トライアンフのディーラーの横を通り過ぎた際、

 「なんじゃ、あれは?!」


 ネットでは見たことのある、トライアンフ・ロケット!!!



 思わずUターンして、(笑)

 実物拝見!






 縦置き3気筒!


 なんと2500cc!!!



 クルマでも、2500ccと来たら、結構大きめですけど、

 さらには、普通V6くらいなのに、3気筒!!!


 このトライアンフというメーカーは、3気筒にこだわっていて、

 決して4気筒は作らないんです。(2気筒はあります)


 ちなみに、バイクで、世界最大排気量とのことです!


 こちらは吸気系



 ちなみに、タイヤもデカい!!!




 なんと!240/50/16 !!!


 ぼくの348だって、275なんですけど...


 さらになんとなんと!!!

 試乗車!!!



 これは乗るしかない!!!


 だけど、今日はクルマで来ている。


 ということで、アグスタで、トンボ返り!!!(笑)





 さあ、試乗です!


 ハンドルバーが太い!



 アイドリングが、ず太い!



 さあ、発進です。


 ハンドル幅が広く、

 ペダルが前方にあるので、

 ほとんど、アメリカン姿勢です。


 おそるおそる加速してみましたが、

 特に2500ccと思わせる感じはありませんでした。



 で、フルスロットルです!(笑)


 おわーっ!


 乗車姿勢が前傾ではなく、直立なので、

 後ろにひっくり返りそうです!


 いわゆる、怒涛の加速!ってやつですね~



 信号発進して、バックミラー見たら、

 「あれ?まだ赤だった?」(爆)




 3気筒なので、低速回転でも、Vツインみたいにギクシャクせず、

 さらには、低重心なので、

 街乗りでも、気楽に乗れそうです!


 ただ残念ながら、官能性はなかったですね~


 でも、なかなか乗れないものに乗れてよかったです!


 オチはないけど、おしまい!
ブログ一覧 | 試乗記 | 日記
Posted at 2020/05/24 00:08:46

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この記事へのコメント

2020年5月24日 7:43
おはようございます

これは見た目のインパクトが凄いです!

トンボ帰りで試乗する積極性は流石です。

タイヤが、、、太い~

官能ではないのが残念~ww
コメントへの返答
2020年5月24日 22:02
もう無敵ですね!

いや実は、バイク屋のオヤジに、この試乗車、そろそろ中古車として売り出す、というので、あわててトンボ返りです!

ということで、積極性というより、がめつさですね!(笑)

タイヤ、普通、バイク用って丸いんですけど、
このタイヤは、クルマみたいでしたね!(笑)

そう、3気筒はどれも官能的でないんですよ~
不思議なことに。
2020年5月24日 15:20
こんにちは。

良い体験されましたね。
とんぼ返りするのはRZ50さんらしいですね。

それにしてもエンジンの塊みたいな容姿ですね。
果たして売れるでしょうか?

コメントへの返答
2020年5月24日 22:12
何事も体験です!

ははは、上記のとおりですが、
そういう意味では、ぼくらしいかもしれません。(笑)

2500ccを、よくパッケージしたと思いますよ。
クルマであんなにコンパクトにはできませんからね。

それにしても、2500ccで、ラジエータがあんなに小さくていいのか?!不安になりました。(笑)

一応、販売計画に対しては、かなりの上ぶれみたいで、
すでにバックオーダー抱えているそうですよ。

官能性を抜きにすれば、売れるでしょうね。300万弱ですけど(笑)

そろそろバイク、いかがですか?(しつこい? 笑)

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