娘の2人目の孫に会いに、山形に行きます!
年始からは、嫁ぎ先の家業が忙しくなるとのことで、
12/29-30の一泊二日としました。
今回は、女房と末っ子との3人で行きます。
公共機関で行くと、人数分交通費がかかるので、(笑)
またまたハイエースで行きます!
実は、どこに行くにしても、
新幹線で行こうが、
飛行機で行こうが、
クルマで高速で行こうが、
費用はほぼ同じなんですよ~
で、問題は、
雪です....
うまく行けば、
夏タイヤだけで、往復できそうだが、
向こうのお父さんによると、
福島と山形との県境では、スタッドレスが必要とのこと....
うーん....
ここ静岡では、雪とは無縁の地域なので、
スタッドレスと聞くと、腰が重い....
スキーに行く人なら、必須なんですけどね~
しかも、スタッドレスで走ったことがないので、
そもそも、あんなんで、高速走れるのか?!
さらには、どうやって調達する?!
今のタイヤと嵌め換えすることなんか、ありえないし、
ホイール付きの中古を物色するも、
ハイエースと同じタイヤサイズのものはなく、
インチアップしたものは、
そもそも、今のハイエースのハブに付くのか?
以前、
アルファロメオ・スパイダーでホイール交換したときのトラウマが....
あ~!!!
めんどくせ~!!!
そもそも、スタッドレスにして、数万かかるようなら、本末転倒!!!
と、知り合いのクルマ屋のオヤジに相談すると、
なんと!
ホイール付きスタッドレスを「貸して」くれるという!!!
しかも、ただで!!!
で、
いつ換える?!
そもそも、基本的にスタッドレスで走りたくない!
今のハイエースの、気に入った走りでなくなるからね~
とりあえず、福島までは、このまま夏タイヤで行って、
その先、スタッドレスが必要なら、そこで交換しようかな?と....
しかーし!
ここのところの豪雪で、
なんと!
福島どころか、
手前の郡山でも、スタッドレスが必要ではないか~!!!
ということで、観念しました....
まあ、当日は、雪はなくて、
全くスタッドレス必要ないかもしれないですけどね~
でも、マーフィーの法則がありますから、
交換しないと、豪雪になるかもです....(苦笑)
これが、借りたスタッドレスです。
溝は十分です。
ただし、元々のハイエースのタイヤは、205/70/R15
借りたスタッドレスは、215/65/R16
外径は2センチ大きいです....
スピードメーターは、3%増しで読まなければいけません....
さあ、交換します。
ハイエースは、普通のクルマとジャッキアップポイントが全然違います!
よって、車載工具も違います!
まずフロントを交換します。
ここがフロントのジャッキアップポイントです。
伸縮式ジャッキです!
よくあるパンタグラフ式ではありません!
ここで、さらに工具が登場します!
組み立てます!
これでジャッキを回し、リフトアップします!
少しあげて、ナットを緩めます。
フルに上げます。
こんなに伸ばしました!
タイヤを外したタイミングで、ブレーキパッドチェック!
ブレーキ配管もチェック!
さあ、スタッドレスを付けます!
穴にホイールハブスタッドが、はまるか?!
よかった~
付けました!
次は、リアです!
実はリアは大変なんです!
平らなジャッキアップポイントではなく、
円筒状のフレームに当てるんです!
ジャッキの先端が、円筒の中心に当たるよう、慎重に位置決めします!
中心からずれたら、ジャッキアップするときに、
外れて落っこちてしまいますからね~(激汗)
工具を回して、ジャッキアップします!
なんとか、タイヤを外しました!
ここでも、ブレーキ配管をチェックします!
マフラーが錆でダメになっていないか、点検します。
デフも点検!
プロペラシャフトも!
さて、交換完了!
ビフォー
アフター
さて、試運転するも、バクバク音が?!
全然空気入ってなかった....(汗)
スタンドまで行くのも、バクバク音を立てながら、冷や冷や....
なんと、1キロしか入ってませんでした.....(激汗)
現地で換えなくてよかった....
でも、空気ちゃんと入れても、
時々、ガーとか、ギシュギシュとか、
異音だらけ....(汗)
クルマ屋に聞くも、
タイヤが路面を食っている証拠という....(それでも汗)
この先、大丈夫かなぁ
結局、4輪で、一時間半もかかってしまった....
もしも現地で換えてたら、寒さで大変だったかも....
さあ、あとは出発を待つのみです!
つづく~
Posted at 2022/12/27 00:12:04 | |
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