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2020年11月03日 イイね!

【フェラーリ348ts 3台も集結!】りんご色のクルマで、りんご狩り!

【フェラーリ348ts 3台も集結!】りんご色のクルマで、りんご狩り! みん友の「アルティマ325」さんは、

 ぼくと同じフェラーリ348ts乗り!


 348tsとは、屋根が着脱式のボディで、

 348tbが、外れないクーペボディです。



 アルティマさんは、群馬にお住まいで、

 ぼくの静岡とはかなり離れており、

 なかなか、お会いできずにおりました。



 アルティマさんは、ここ数年、

 長野・小諸にて、りんご狩りを企画されておられますが、


 去年は、台風による道路通行止めにより、

 静岡からアクセス困難となり、去年は断念!


 今年は、リベンジです! (なんか、ぼくのブログ、リベンジ多いな~ 笑)



 群馬も遠いけど、小諸も遠い!


 でも、なんか、このまっすぐなルートに勇気付けられて、(笑)

 今年の参戦を決意したのです!



 だけど、今年は、天気予報がめちゃくちゃ微妙~!


 11/3当日は、いつ見ても雨の予報で、

 エンジンフードがスリットだらけの348では、

 雨は乗らないのが鉄則!



 今年もだめか~?

 と、半分あきらめておりましたが、

 当日は朝から雨がやむとの予報に変化!!!


 ドタキャンなしでの決行です!



 朝4時には出ようと思ってましたが、

 まだ雨がぱらついていたので、

 遅刻前提で、

 一応、屋根は閉じて、6時に出発!


 前方の、目指す長野側は、すでに晴れているようです!



 新東名で静岡・清水に向かい、そこからひたすら北上します。


 例の120km/h制限拡張の表示!(ピンボケですね 笑)



 ぼくの348、

 ・パフォーマンスダンパー
 ・耐震用ゲルによるダンピング
 ・アルミテープねたによるオカルト現象(笑)

 により、もう直進性、抜群です!

 矢のように、突き進みます!

 200km/hは楽勝ですね!(あくまで推定です 笑)



 片道250km、4時間!

 ようやく、りんご狩り会場の「松井農園」に到着!


 結局、30分の遅刻でしたが、

 アルティマさんに、到着予定時刻を知らせていたので、

 駐車場で待っていてくれました~(感謝!)



 すでにりんご狩りは始まっており、

 出遅れ分を挽回です!


 いろんなりんごの種類があります。





 面白いことを発見!


 りんごは、枝に直接生えている!




 普通、枝の先に実っているものと思ってましたが、

 枝の途中に、取って付けたように実ってました~

 不思議~



 ニュートンのりんごを発見!!!(笑)






 入場料800円で、園内では食べ放題です!

 食べ放題、大好き~!!!(笑)



 近くで、皮をむいてくれます。


 皮むきマシンです!

 りんごをセットして、


 回転させて、一瞬で、皮むき終了!!!

 

 そして、カッターをかぶせて、


 一瞬で、6等分です!




 いろんな品種があって、

 まずは、「シナノゴールド」







 ぼくは加山雄三なので、(笑)

 これです!





 歯茎から、血は出ておりません!(爆)


 2個目は、変り種のこれ!


 りんごアメ用の小さいりんごです。




 りんごアメ用だけあって、そのままでは、そんなにおいしくないです。(笑)


 3個目は、「シナノスイート」






 これはおいしいですね、気に入りました~


 さあ、4個目!





 これら4個、すべて芯まで完食です!

 コメントは受け付けません!(爆)



 やはり3個目の「シナノスイート」が一番おいしく、

 2個おみやげにしました~



 実は、おみやげの持ち帰りは、別料金となっていて、

 個数に応じた袋が売られていて、

 それを買って、取ったりんごを詰めるのですが、



 レジで袋に詰めてくれるのに並んでいるシーンを見ていると、

 とても不思議~!


 画像がなくて、大変残念ですが、


 まず皆さん、スーパーにあるような買い物籠に、りんごがたくさん入っています。

 レジのおじさんが、袋にりんごを詰めていきます。


 しかし、事前に購入した袋には、明らかに入らない量なんです。



 え~?

 入らない分は、どうするの?


 と思っていたら、おじさんいわく、



 「えーい、おまけだよ~」(爆)



 そういう「システム」だったとは....(目が点!)




 ところで、前述のぼくの2個のおみやげですが、


 みん友さんのかごに入れて、

 「木は森の中に隠せ!」です!(爆)



 さて、りんご狩りも終了し、

 ようやく、今日参加のみん友さんたちと、挨拶です!



 りんごマシン勢ぞろいです!!!






 左から、Martinさんの360スパイダー、

 348tsが3台並び、私RZ50、おべっきーさん、アルティマ325さんの順です。



 ここで違和感を感じられた方は、鋭い!



 348の真ん中のおべっきーさんが、

 屋根をはずしてなーい!!!


 みんなでリンチして(爆)、

 屋根を強制撤去!(笑)


 3台、きれいに並びました~!!!






 シースルーの見事な眺めです!




 さあ、次はお楽しみのバーベキューです!

 これもアルティマさんの企画です!ありがたや~






 当然、クルマ談義に盛り上がります!



 食べ終わったら、マシンたちを囲み、

 3台の348の間違い探しです!(笑)


 内装、シート、ホイール、車体番号、エンジンルーム、

 いろいろ違いますね~


 フロントの跳ね馬エンブレムが、ぼくのだけ大きかった~

 ぼくの


 ほかの2台




 さあ、次の会場、

 丸山コーヒー店に向かいます。



 しばしのカルガモ走行です。





 アルティマさんの後ろに付いていきましたが、

 とても官能的な排気音で、

 トンネルの中は、F1モナコグランプリのトンネルの音と同じでした~


 あとで聞くと、TWSというマフラーで、

 それは、ぼくが買った348に最初についていたものと同じメーカーでした~

 当時は、うるさいだけだったけどな~?
 (納車時に、ノーマルに組み換えました)


 着きました。


 クルマ談義、再開です!


 ぼくの注文は、最近はまっている「アフォガート」


 エスプレッソをかけました。




 さて、名残惜しいですが、解散です。


 最後に、アルティマさんにお願いして、

 助手席に乗せてもらうことに!



 目的は、

 マフラーの音が、後ろで聴くのと、車内で聴くのと、どう違うかの聴き比べです。



 結論は、

 後ろで聴いたほうが全然よかったです。


 バイクでも同じですね~


 傍から聴くと、いい音でも、乗ってみると、ほとんど聴こえないのです。



 ただ、新しい発見として、

 アルティマさんは、7000rpmまで回していました!


 ひぇー!

 ぼくは、今まで怖くて、6000rpmまでしか回していなかった~!


 そのあと、ぼくの348に乗り換えて、7000rpmまで回すと、

 おーっ!!!

 いい音です!!!

 なーんだ!



 いよいよ、本当にお別れです。


 アルティマさん、

 会えて本当によかったです。


 お互い、348を愛し続けましょう!



 今回の往復で、途中給油なしで、

 590kmも走りました~


 それは、348の燃料タンクが95Lもあるからなんです!(爆)


 燃費は、8.8km/Lでした~!


 おしまい
Posted at 2020/11/06 00:59:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記

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