RZ50のブログ一覧

　AC Delcoのバッテリーが届いたので、Ｘ１に装着！

　おお！ＩＧ－ｏｎでインパネが点くではないか！

　しかもスタータも回る！一ヵ月半のご無沙汰！

　よかったー

　なーんだ、larue氏とのツーリングで、その場で素直にバッテリー交換すればよかったんだ。

　単体では電圧はあるのに、負荷をかけると一気に電圧低下。

　今回はかなりの引っ掛け難問でした！

　菊川市のバイクショップWindSocksさんには大変お世話になりました。名医です！

　別件で、BMW F800S走行中の謎のエンスト再始動不能も原因究明していただきました。

　こちらはダイナモ発電不良でした！

　久しぶりにバイクに乗った！

　ロードスターもポルシェもいいけど、やっぱりバイクだなー

　白倉峡といっても、地元の人間でもわからないと思う。

　正確には、浜松市天竜区龍山町にある白倉川に沿った約10kmの渓谷「白倉峡」である。

　天竜「区」と言っても、「区」と言うと、そこそこの街を想像するかもしれないが、「酷道」だらけで、さらに龍山「町」なんて、「酷道」すらない秘境である。限界集落と言ってもいいかもしれない。（言い過ぎ？！）

　で、なんでそこに行ったかというと、先週の梅ヶ島ﾂｰﾘﾝｸﾞと同じで、トヨタのカレンダーに、県内の紅葉見所として書いてあったのだ！

　ネットでは、なんとちょうど今日、「白倉峡もみじまつり」が開催され、「期間中は地場産品を販売。農産物の即売や木工芸品の展示即売のほか、特産物の五平餅や串いも、手作りこんにゃくなどを味わうことができます」とあるではないか！

　女房の機嫌を取るには、「農産物の即売」は欠かせない！（今回は、ソロツーリング）

　予定では、先月のビーナスラインに行く途中で電気系トラブルで入院中だったビューエル Ｘ１が直り、好天のツーリングとなるはずだった。

　直ったと言うので、昨日バイク屋に取りに行ったら、また不具合再発！どうもバッテリーが「複雑」に異常であることがわかった。

　単体ではちゃんと電圧があり、充電もできる。しかし、負荷をかけると急にダウンしてしまう。電装系もしくはハーネスのショートと思っていたが、結局はバッテリーだったようだ。

　ネットでバッテリーを物色。

　中国製は怖いし、日本製は高いし、と言うことで、「台湾ユアサ」か「AC Delco」か迷ったが、ネットの評判から、「AC Delco」に決心！今度の週末にドキドキチャレンジ！韓国製らしい。

　さて、と言うことで、またもや代打ロードスター！

　例のパフォーマンスダンパーを一週間寝かせて取り付けて、「無敵」状態になったので、その足の披露も兼ねる。

　タイヤ空気圧の要求も変わり、2.55/2.65だったのを、2.65/2.75へアップ！0.05刻みでフィーリングは変わるのだ！

　さて前置きは長くなったが、対向車とのすれ違いに、何度もクルマを後退させることしきりの「県道」をひたすら進み、「本当にこの先集落があるのか？」という不安の中、ようやくたどり着いた。

　無料サービスの甘酒をすすり、一袋、200円、300円の農産物を買いあさる。（画像なくすみません）

　今夜は、しいたけのバター炒めが楽しみ！よくわからないきゅうりの漬物も楽しみ！

　さて結論として、紅葉はたいしたことなかった。くすんだ紅葉の部類。きらきらした紅葉は何が違うんだろう？光の当たり具合だけではない気がする。

　しかし「渓谷」としては、ちょいお勧めです！全く期待していなかったが、全国的にも上位クラスと思う。

　まず、見所が「長い」！

　どういうことかというと、普通は、滝と滝つぼといわゆる渓流が２，３セットあるくらいだが、ここは１０セットくらいある！





　しかも、それが途切れ途切れでなく、ずっと続いているのをコンクリートで整備された渓流沿いの道で楽しむ事ができるのだ！



　ここはぜひ、夏の避暑に来たいね！

　さて、次に向かったのは、いつものオレンジロード。

　しかし、そこに行くには、地図上はすぐ近くだが、「この先、本当に道あるの？」という山中を越えて行かねばならない。完璧に一台分しかない山道。対向車が来たら、どっだけ後退？

　そういう細くてくねくねしてて、ガードレールもない道を、ロードスターは鼻歌混じりでスイスイかっ飛ばすことができました。

　オレンジロードでも、サイコーにゴキゲン！

　

　ずーなおさんが、地元のつま恋で開催されるMITOﾐｰﾃｨﾝｸﾞに来られるというので、ポルシェで出撃！

　その前に、おめかししたくて、以前、【イチオシ第2弾】ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ・ﾜｯｸｽ「FW1」で紹介したものをポルシェで実行！


　実は、バイクのビューエルでしか試しておらず、初のクルマ体験！

　本当は、一旦埃を水洗いして、ちゃんと拭きあげて、試したかったのだけど、「FW1」の売りである「そのまま磨き上げる」を思い切って、試してみた！（本当は水洗いする気力がなかった。涙）

　しかーし！何？この艶、輝き！


　さらに！前回の紹介でも書いたが、窓ガラスへの効果が半端じゃない！

　フロントガラスを拭きあげたあとは、思わず「ガラスがない？！」と叫んでしまった！（こう書いていて、とても信じてもらえなそうだけど．．．）

　少なくとも、窓ガラス拭くのって、結構大変じゃないですか？拭きむらができたりして。これは楽です！

　さて、へとへとになって、つま恋へ出撃！

　ミーティングの様子は割愛。

　すーなおさんに「押し売り」でポルシェを運転してもらいました。楽しんでもらえたかな？

　また、理想の父娘関係を間近に感じて、幸せをいっぱいもらいました。
　

　毎年恒例の女房との紅葉狩り。去年は、香嵐渓まで行ったのに、11/21だというのに、紅葉率0%だった！なぜ？

　リベンジではないが、今年はどうしようかと思っていたところ、トイレにかけてあるトヨタのカレンダーを見ると、紅葉どころとして、「大谷崩」が載っていた。一応静岡市の梅ヶ島温泉の近く。

　梅ヶ島温泉には、静岡生まれの女房も行ったことがないというので、即決！

　特に温泉に入るわけでもなく、その温泉唯一の食事どころの「湯元屋」を目指す。

　おすすめメニューの「静岡おでん＋鹿たたき＋とろろそば」セットを頼む。




　「静岡おでん」とは、静岡県ではなく、静岡市付近のみにあるおでんで、おかかをかけるのが特徴。

　「鹿たたき」は、牛のたたきと馬刺しとのアイノコみたいな風味。うまい。

　さて「大谷崩」へ

　確かに崩れている。こういう名前が付いているくらいだから、大昔から崩れているのだろう。しかし、この崩落を阻止する工事が大々的に進められている。なんか微妙な公共工事。



　結局、そこでの紅葉はかなりいまいちで、ピークがこれからなのか、過ぎたのか、わからない。

　帰る途中のほうがよっぽど、いい紅葉だった！



　帰りに女房がケーキ食べたいというので、スマホで探して向かったが、つぶれていた！

　ほかにも探すがピンと来るものがなく、ファミレスもなく、結局、コンビニのイートイン！




　できたばかりのサークルＫで、きれいで広くて、ここで十分！イートインの元祖ミニストップが向かいにあったが、こちらのほうが、プチセレブ！（本音は安上がりで得した気分）

　一応覚書として記すが、先週、パフォーマンスダンパーを一週間寝かせてポルシェに取り付けたのを、今週、ロードスターでも試したが、今回も「一夜漬け」とはえらい違い！採用！これで打ち止め！

　今回の内容は、興味ない方は、よくわからないかも。
ぜひ「ヤマハ パフォーマンスダンパー 効果」で検索してほしい！

　パフォーマンスダンパーは、実はロードスター、ポルシェ、ハイエース、ビューエル（バイク！）の４台に付けている。それだけ効果抜群であることはお分かりいただけると思います。

　さて、今回は取り付け方法を「改善」したら、劇的によくなった！という話です。

　これまで、各車両、いろいろと取り付け場所を検討していたが、いつも悩ましいのが、「一番最初に付けたときが一番良い」こと！

　しかも、いろいろと検討した後に、再度その場所につけ直してみても、当時の良さが再現できない！

　とある筋から、「一旦つけたら、ダンパーが縮んでいるから、一晩置いて、元の長さに戻ってから付けたほうが良い」という情報ゲット！

　実はこのダンパー、いまだによく理解できていないが、走行状態では、なんと1mmも動いて（伸び縮み）ないと言うのだ！よって、元の状態から、伸びたのか、縮んだのかは、全くわからないオカルトの世界だ。

　それで、どうもポルシェが、「こんなもんか？」とイマイチ理想状態になってないので、パフォーマンスダンパーをはずして、一週間寝かせておいた。

　で、今日取り付けなおして、大田川ダム湖である「かわせみ湖」まで試運転。



　結果は、「なんじゃこりゃ～！」（古い？）

　もう言葉で表せない！これまではなんだったのか？全く別のクルマ！

　車重の違いもあって、「やっぱりロードスターよりは重いよね」と自分に言い聞かせていたのが、何の遜色もない！軽い！（なぜ？）　すばらしいっ！

　減速なしで突っ込んでも、全然怖くない！（危ないなー）

　実は、ロードスターは、一晩寝かせた状態で取り付けたのが、先週のビーナスライン。（若干の効果はあった）

　で、一週間寝かせてみるか？と今日パフォーマンスダンパーはずしました。

　来週が楽しみです。

　最初に付けたときがベストとは、そういうことでしたか！