RZ50のブログ一覧

　２週間前、バイクシューズのインソールチューニングを１ｍｍ刻みで行い、

　とうとう、ぼくとアグスタは一体となりました～！



　もう、それ以来、

　アグスタに乗りたい！乗りたい！乗りたい！

　の一心です！


　前回は、半年振りに乗ったくせに．．．．．（苦爆）


　しかも、購入してから、５年も経つぞ！（笑）




　しかーし！


　梅雨明け宣言後も、

　線状帯豪雨が続く毎日．．．．．



　先週は、断念．．．．




　今日は、ヤフー天気の雨雲レーダーを入念にチェックし、


　よし！今日は降らない！


　と判断しました！！！




　アグスタ発進！！！




　いや～、最高ですね～


　毎度の柿の定点観測です。



　

　大きなユリが咲いてました～



　今日は、愛知県・豊田市山奥の

　「みしま」の淑女のところに行くつもりでしたが、



　雨宿りです．．．．（雨涙）




　いつの間に雨雲が？！



　偶然にしては、あまりにピンポイントすぎる．．．．（雨汗）


　こういうのって、日頃の行い？（苦爆）




　もはや、「みしま」行きは断念！



　せめて！

　ということで、雨の中を「ふわり」まで、なんとか到達！





　今日は、こちら！




　バカうまですね～



　さあ、しょうがないので、今日は「転進」します！（笑）





　帰り道、ふと横を見ると、



　ん？



　一旦停止の標識が？！！



　詳細は、「こんな危険な交差点があるか～！」を読んでいただきたいが、



　見通しの悪い交差点に、どちらにも一旦停止の標識がなかったため、

　出会い頭衝突をしてしまったのです。

　よりによって、フェラーリで．．．．



　もう、それ以来、この交差点を迂回するようにしているのです。




　当時の画像です。


　こちらが当方の進路


　どう見ても、優先道路です！



　相手の進路


　一旦停止の標識無しです！

　これなら、何の疑問も持たず、直進してしまいます。



　警察には、猛抗議しました！


　こんな危ない交差点が、あるかよ！！！




　しかし、こういうのって、

　人が死なないと、警察も動かないんですよね～




　しばらく、そのままでしたが、


　あれから、１年半、

　ようやく一旦停止になってました！

　



　また事故があったんでしょうね．．．．




　相変わらず、全然、左は見えません！




　停止線は、消えかかってたので、

　１年前くらいに付いたのでしょうか？



　やれやれ、これで市民の安全が確保されました～


　同じ悲劇が起こらないことを祈ります。




　【訂正・追記】　2022.7.10

　このブログを上げた翌日、よくよく交差点の画像を見比べたら、

　写っている建物が違っているので、グーグルマップで確認したら、


　この日に訪れた交差点は、

　事故を起こした交差点の東側にある別の交差点でした．．．．


　グーグルマップでも、こちらには一旦停止があり、

　事故を起こした方には、ありませんでした．．．．


　ということで、まだ一旦停止にはなっていないようです。無念．．．．


　一応、後日、現場を確認してみますが．．．．


　以上、訂正させていただきます。




　話は飛びますが、

　アグスタは、冷却能力に問題があり、

　常時、オーバーヒートしてます！


　ちょっと渋滞すると、水温１２０℃です！！！（ホントかよ？！）



　必然的に、クーラントがあふれて、リザーバーがなくなってきます。


　それで定期的にクーラントを補充しています。



　今日は、「転進」のおかげで（笑）、早く帰宅できたし、


　こっちは、全然雨降ってないので、（苦笑）


　クーラント補充をすることにしました～




　恥ずかしながら、

　みんカラ的には、ガレージとは言えない車庫です．．．．


　ひょっとして、初めての３４８とアグスタのツーショット？！？










　とにかく狭くて、３４８は、左右±２センチの精度で停めなくてはいけません．．．．


　さて、クーラントを補充します。



　リザーバーの上限まで入れました！



　さて、ついでに３４８もチェックします。



　キャップから、数センチ下に液面があります。



　いつもキャップ下まで入れてましたが、

　ここのところ、水漏れがないということは、


　これくらいの液面が適切で、

　一杯に入れると、その液面まで、放出してしまうのでは？


　と考えるようになりました。



　補充せずに、このまま様子見です。




　さて、あと一ヶ月で、北海道ツーリングです。


　それまでに、この２台、もう少し乗っていたいけど、

　明日も雨かな～


　つづく？

　この冒頭の画像のパーツ、


　これを見て、わかる人は、かなりのフェラーリ博士です！（笑）




　もはや、思い出すのもおぞましい、

　一年半前の事故の際、

　紛失してしまったパーツなんです．．．．



　フォグランプを固定するステーの目隠しパーツです。



　その時は、何かのかけらかと思って、

　回収することはなかったのでしょう。



　それに気付いて、だいぶしばらくして、現場に行ってみましたが、

　もはや、見つかりませんでした．．．．



　衝突した助手席側のパーツがなくなり、

　被害が少なかった運転席側は、フォグランプも含めて、無事でした。



　ただ、こういう細かい中古パーツは、なかなか出てきません。


　しばらくは、ヤフオクで検索し続けましたが、

　ここのところ、諦めていました。



　最近、ふと、検索してみたら、


　なんと出品が？！




　高っ！！！



　片方だけの出品で、

　このパーツは、左右対称なので、

　よくよく向きを確認して、

　紛失した助手席側用でした～



　それにしても、高い！



　そこで、フェラーリのパーツで有名な、

　Ｔ－ＷＥＳＴに問い合わせすると、

　新品で、25000円とのこと！


　で、調べてもらいましたが、

　新品、中古ともに在庫なし．．．．



　うーむ、しょうがない．．．．


　ということで、

　即決落札！



　出品画像から、わかってはいましたが、

　表面に粗さがあります。



　こちらは、運転席側の無事だった方



　ということで、

　例の全塗装の師匠に、きれいに塗ってもらうように依頼！



　完了したので、受け取りに行きました～




　さすがに、きれいな仕上がりですね～


　さて、このパーツ、

　どこに付くかというと、

　フォグランプの横です！





　ここに付けます。


　２つのポッチがあり、

　それに、パチンとはめる形で、固定するのです。



　付けました。



　もともと、フォグランプを固定するステーは、

　このように、金属の地金が見えており、



　このステーを隠すためのパーツなんです！


　イタリア人も、芸が細かいですね～（笑）



　ちなみに事故からの復旧後は、

　片側だけ付けていても、不揃いなので、

　外してあって、


　その代わりに、見える地金については、

　師匠が黒く塗ってくれたので、

　目立たなかった、ということなんです。




　さあ！

　ビフォー



　アフター



　かっこよくなったって、言ってくれ～！！！（涙）



　ということで、



　これで、最後のピースが揃った！

　ということなんです！


　めでたし、めでたし




　さて全然話は変わりますが、


　かなりレアなクルマが置いてありました～



　２代目プレリュード！



　ジャパン！



　いずれも、一世風靡しましたねー




　さて、日本全国猛暑で、

　３４８も夏眠するところなんですが、



　夕方を狙って、

　またまた、かわせみ湖に行ってきました～



　マシン本体は、相変わらず、絶好調～！！！


　クワーンという快音に、しびれます！


　かわせみ湖到着です！






　エンジンフードを開けて、冷やします。


　かっこいいですね～




　ねっ、ねっ！（笑）




　さて、大満足して、帰りもエンジョイします！



　なんか挙動がおかしいな？

　と思いつつ、

　ルームミラーを見ると、



　後ろが真っ赤！！！


　えっ？


　どういうこと？？？



　そうです．．．．

　皆さんのご期待に応えるように、





　エンジンフード、


　開けっ放しでした．．．．．orz



　意外と、風速で閉じないもんだ．．．．



　途中、すれ違ったクルマ、

　びっくりしただろうなぁ～（爆）



　話は飛びますが、

　水漏れは、いつの間にか、自然治癒してました～


　冬だけの温度差の問題のようです。



　これで、秋まで、夏眠です。



　おしまい！