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2024年は、近年に無く家族の車の入換や増車、それに故障が多かった一年になりました。
ユーザー車検に何度も行きました😭

先ず、１月には息子の転居・転職に伴い、業者オークションにて軽四を仕入れました。
ドラシャのブーツに破れがあり自分で交換、更にタイヤ4本新品交換しました。


9月のユーザー車検時には、ステアリングラックの左右ブーツ、更にラックエンドのブーツ交換も行いました。

6月には、ハイエースのキャンピング車両を売却し、ステップワゴンの車椅子仕様車を購入しました。

ハイエース最後の四国旅


ステップワゴン納車当日撮影

6月上旬、ステップワゴンは車検無し車両のため、軽整備して新規車検取得のためにユーザー車検へ。

7月は、カワサキw1SAの継続車検のため、知人の軽トラでユーザー車検へ。

更に息子の車両増車で、エスティマを購入し軽整備。
8月に新規車検取得のため、ユーザー車検へ。


8月は更に息子のスペーシアカスタムの継続車検のためユーザー車検へ。VベルトやATF、ブレーキフルードも交換しました。



9月は息子の車両入替えのために調達したセレナの整備に明け暮れました。
→インマニ&スロットルボディ脱着とプラグ交換、バッテリー交換に初期学習。ブレーキパッド&フルード交換、等。
そしていよいよ10月に新規車検取得のためにユーザー車検に行きます。→10/18車検完了、納車済み。


9月、家内のスペーシアのラックエンドのブーツを交換、更にロアアームも間もなく交換予定です。→運転席側10月交換完了

交換したラックエンドのブーツ


10月上旬にはステップワゴンの謎の点検マーク多発が再発し、ホンダディーラーにてABSアクチュエータを交換するはめになりました。中古パーツ&工賃で約4万円の急な出費は痛手でした。