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12/2（火）に陸送会社に引き渡し、お別れとなりました。

このバイクは以前にも所有しておりました。
確か1982年に発売され、1984年、結婚直前頃には家内が所有していました。
私は発売される前から予約していたスズキGSX-R（400）を所有し、2台で鈴鹿サーキットへ行ったり、実家へ帰省した事もありました。

家内が何故125ccだったかは理由があります。
当時、まだ結婚前でしたが、新婚旅行に2台でツーリングに行こうと言う夢物語のため、原付きスクーターしか乗った事が無い家内にミッションの原付き（YAMAHA TY50）を購入し、それでギアチェンジ等に慣れさせて、中型免許取得のために教習所へ行かせました。ところが倒れているバイクを起こす操作の時に足下にバイクを倒して骨折して松葉杖生活となりました。家内の父親は結構怒っていた記憶があります。

それでも諦めきれずに原付二種免許を取らせたので125ccを所有していました。

所有期間は１年足らずだったような気がします。

1984年12月には新築の賃貸マンションに引っ越し、私のバイクは駐車場に止めていましたが、もう1台は置けなかった記憶があり、その際に売却したのだと思います。

そんな懐かしさもあって、10年以上前から同モデルを探していたところ、2023年9月、やっとヤフオクに出品されたので、程度も良さそう（奇跡的なワンオーナー車）でしたから、即決商談持ちかけて購入しました。お相手が喜んでくれて宮津から無料で運搬してくれました。

当時は7-8台所有していたので、たまに乗る程度で、所有している喜びも大きかったです。リアサスは既にお亡くなりの状態でしたから、近所をぶらぶらする程度にしか乗っていませんでしたが、どこかしら味のある雰囲気のバイクでした。
購入後の走行距離は約2年間で1600km程でした。

最後に年甲斐もなく記念写真を撮影しておきました。




以下のスナップは11月に近くの籠坊温泉付近で撮影したもの




いざ手元から無くなるとなると、置いておいても維持費がかかる訳でも無いので、、と、少し後悔もありましたが、嫁ぎ先で大切にされる事を祈ります。

ありがとうkatana！