美クーペリトラのブログ一覧

プレリュードは、ショック交換時にスタビライザーのブッシュ交換が必要と判明したので、交換しました。
初めは、自分で作業予定でしたが、面倒くさくなり、いつものディーラーで、パワーステオイルとミッションオイル交換の際にお願いしました。

交換したブッシュです。


リアです。
写真、サービス担当者から頂きました。












鉄の一部痩せてます。























排気漏れは無いが、僅かに水滴が出ていると。
購入したした、ガスケット合わなくて、再利用してます。


ウインカーにも水滴と。
次のイベントまでに対策します。
次回なら車検まで、手持ちのヨーロッパ仕様に変更してもよいかも。


パワーステオイル交換。


ミッションオイル交換。


スタビライザーブッシュ交換後の乗り味は、未だ走行少ないですが、水平方向に振ってロール感少ない気がします。

おわり

先日11/2(日)、参加して来ました。
朝2時起きでした。
初参加でよく内容分からず、仕事先の同僚に、相馬市復興イベントに参加して来ると、いつもの大ボラ吹いてましたが、実際その様なイベントで合ってました（笑）
相馬市、いつかは行きたい所だったので、参加出来てよかったです。

カレー祭りのチケット。
1,000円で、好きな味を4箇所選んで、美味しかった推しを2箇所投票するイベントでした。
どのカレー屋さんが選べられたかは不明です。　
(引換券3と4は既にカレーと交換済み)





愛車、プレリュード。
オルタネーターのレギュレターは、突貫工事？で交換後、問題無く稼働してます。





今回のイベントのために、ロゴをデカールした仲間のMR2。











トヨダAA型、復刻車。
ベースは、ハイラックスとオーナーさんから説明頂きました。
トヨタ博物館、最初に出会う車両です。









往復、約510キロ走行。燃費は、約14キロ弱。
燃料無給油で、無事問題無く帰宅出来ました。
暗闇の運転は、少し疲れました（笑）


おわり

先日10/26(日)の板倉町イベント向かう早朝途中、プレリュードのメーター照明が異常な明るさに、更にワイパーは、間欠が超高速に。
HIにすると窓枠越えの勢いで、車仲間に話すと、ドリフみたいと（笑）。

帰宅して、みん友さんに確認したところ、オルタネーター内のICレギュレター不具合が濃厚。
高電圧になり、その後全く発電しなくなるとの事。

このオルタネーターは、2016年11月にND製リビルド品交換した物です。
オルタネーターを交換するには、かなり大変な作業ので、みん友さんの勧めで、ICレギュレター交換となりました。
新品は直ぐに入手不可なので、中古ストック品(ND製良品)を分解して移植しました。



赤矢印がICレギュレター。


端子間にカーボンスラッジがあり掃除して。


リビルト品のオルタネーター


オイルゲージは邪魔なので抜いて、部品落下防止対策としてマスキングテープを貼り。


ラチェットレンチで外しました。


上の白っぽい方がリビルト品。


使用した工具類。


エンジンは、無事始動。
充電警告灯の点灯も無く。


翌日、朝から自宅周辺を乗り問題なく、テストランを兼ねて通勤に久しぶりに。
約30キロ走行して問題無し。

こんな作業でも部品落下させて、何度もやり直して、約2時間掛かりました。

サービスマニュアルを見ると、レクチファイア(ダイオード)も不安になってきました。
なので、中古品をトランクに積んで置きます。



これで次のイベント(かなり長距離)に参加出来ると思います。

今度は、オルタネーターとベルト交換を覚えなくては駄目ですね（笑）

つづく

昨日10/26(日)、雨の中参加して来ました。
ほぼ一番乗りだったので、雨を凌げる良い場所に椅子を並べる事が出来ました。






晴れていれば、NSXと86の間に椅子を並べられたかも（笑）


マキシマ、全く思い出はありませんが、見てしまいました。


1600GTです。
エンジン、2000GTとよく似ています。


30〜40代は、旧車のハコスカに憧れていましたが、今は見て満足してます。


朝会場に向かう途中、プレリュードのメーター照明が異常な明るさに、更にワイパーは、間欠が超高速に。

帰宅して、みん友さんに確認したところ、オルタネーター内のレギュレター不具合が濃厚。

今朝から中古ストック品(良品)を分解中。


ダイオードの端子間、カーボンの粉で汚れています。
不具合のオルタネーターもこの様な状態と予想。
カーボン粉は、リークの原因になるよねー（笑）


これが直らないと、相馬市のイベント参加出来ません。

終わり

昨日10/19(日)にいつものメンバーと参加して来ました。
確か3年連続の参加と思います。



集合場所は、いつもの羽生SA。
途中、あなはいむさんを追い抜いたので、
羽生1番乗りでした（笑）


今年もNSXの隣りです。
昨年までは、芝生席でしたが、参加台数多く芝生席はアメ車•他でした。




トヨタのリトラ軍団です。


MR2が人気でした。


仲間のセリカです。


432Rです。



34です。
通りすがりの若者が、動く不動産と言ってました。


芸能人も方も仕事？で来ていました。


タイプRもありました。
このフロントスポイラー欲しいけど、やっぱりノーマルで良しとしよう。


会場を後にする前の仲間の車です。
アキュラが写ってません（笑）



以上、雑なブログで中身より早めにブログを上げた事に評価して下さい。