美クーペリトラのブログ一覧

2024年1月17日頃に修理？(外して配線整理)して、その後はほぼ調子よくなりましたが、いきなり画面が暗くなり、全く電源が入らなくなりました。
数日様子をみましたが、復活の兆しはないので、外してなんとかCDとSDカードを取り出しました。

中古品の購入も考えましたが、使い慣れたナビ(ラジオと音楽のみ使用でナビはほぼ使わず)なので、メーカーに修理依頼しました。

結果は、電源基板、FETの交換。
スイッチ操作不具合については、今回のみ無償対象でした。
修理代は、ゼロ円かと思ったら、電源基板、FETの交換代一式で、1.5〜2万円の間でした。


この小さな部品がFET。


修理後、約１月経ちますが、全く問題なし。
流石、推しのケンウッド。　

以上

先日、電解コンデンサ2を交換して、完治したと報告しましたが、本日再発しました。
振り出しです。
最近、こんな事が続いています。



予備品も故障していますので、他のオーナー様も困っているのではないでしょうか。

以上

プレリュードは、以前からライト消し忘れブザーが不調で、殆ど機能していませんでした。
時々、正常に戻り気を抜くと最悪バッテリー上がりになります。

昨日は、午後から自由時間があり、重い腰に気合いを入れて修理しました。

80年代のメーターは、作りが丁寧と言うか、良く出来ており、メーター外しにも時間が掛かります。
途中写真は、ありません。

ライト消し忘れブザーは、この基板です。
各部の導通チェックは、問題ないので、原因は電解コンデンサと判断して2個を交換しました。
2個共に16V 47μF 85℃で、手持ちに25V 47μ 105℃があったので交換しました。


既存のコンデンサ。





交換したコンデンサ。


車速警報ブザー用のコネクターも破損していたので、予備品から移植しました。
暫く、コネクターを抜いて車速警報ブザーをキャンセルしていましたが、復活させました。
昭和を楽しみます。












電解コンデンサ交換後、ライト消し忘れブザーは、見事に復活しました。

以上