美クーペリトラのブログ一覧

フロントウインドウシールドロアーモールディングは、表面塗装が剥がれ黒マジックで度々塗っていました。
周辺仲間から、ここ直した方が良いと言われていましたが、このまま傷みを残した方が良いと思っていました。
しかし、今年の夏季夏休みは、諸事情により、一人旅はキャンセル、その腹いせに暇を見つけてはDIYしました。
以上、少々オーバーに記載しています。

塗装前写真です。塗装の剥がれは、窓拭きの際に徐々に薄くなったと予測。何せ30年。
また一見、樹脂製に見えますが、ステンレスと一部樹脂でコスト掛かっています。


部品取車両から外しマスキング。
クリップは8個中4個破損なし。50%の確率。
クリップの構造上、車両前後いずれかに動かし、持ち上げると少し浮き、その反対に動かして持ち上げると外れる構造。その要領でも破損します。愛車との2台分で何とか1台分8個のクリップ確保。
みん友さんに譲って頂いたクリップは、予備として保存。





艶消しブラック塗装。





折角なので分解ついでにワイパー上部のパネルも外し清掃。このパネル外しもかなりの汗まみれと腰が痛い。



かなり汚れています。錆びは殆どなし。中央のワイパー固定ボルトが少々錆びていました。








以前話題になった、何とか棒で清掃。
ここは、運転席側のみにある外気導入口。運転席右下のレバーを手前に引くと、ドアの吹き出し口から風が出る所です。
エアコントラブル時は、レバーを引いて風を浴びます。


エアコンの外気取入れ口も清掃。かなりのホコリでした。
シャッター開いた状態。シロッコファン丸見えです。


閉じた状態。隙間無くしっかり閉じています。コスト掛かっています。表面は若干柔らい構造。


塗装もしました。かなりのアイボリー色でした。塗装の種類も違いそう。塗装はハケ塗りです。ここは、家で言えば雨樋の部分。
おそらく、この部分のメンテは暫くやらないと思います。次のオーナー（息子若しくは何処かミュージアム）のためのメッセージでも残しパネルを閉めようと思いましたが、縁起悪そうなのでやめました。








ホコリ侵入防止？スポンジパッキンも今風のパッキンに交換。サイズがないので半分にカットして取り付けました。





完成取付写真です。ガラスとの間に若干隙間ありますが、暫しこのままとします。


8月上旬、延べ4日程掛けての作業でした。
ここ一年、車いじりに没頭でかなりアホになりましたので、今年の車いじりは暫しお休みします。
後は、ガンガン乗ろうと思います。
以上、終わりです。