美クーペリトラのブログ一覧

昨日10/17(土)、行って来ました。
北海道の知人が未だ日光観光をした事が無いと言うので、定番の名所案内しました。
今回で3回目です。

知名度ランキング1位の北海道に、知名度ランキング47位の栃木県が行いました。

天候は、一日中雨降りで、全く止む気配はありません。
写真は雨降りのため、撮影少なく、今回も雑なブログです。

行きは、下道で日光杉並木を通りました。小山市辺りにも杉並木があった事を説明しながら。

JR日光駅の鳴き龍を見ました。



東照宮です。


いろは坂を上って、明智平です。
移動は、オデッセイです。
5名乗車で、当然全員野郎どもです。




華厳の滝は、最後に回して竜頭の滝です。
下流から上流に向かって写真です。
紅葉は美し過ぎます。














少し車で登って湯の湖です。
ここも素晴らしい景色です。北海道の方は、絶句してました。
案内して良かったー。







湯滝です。
中禅寺湖に流れていきます。


次は、華厳の滝です。
霧で全く見えないので、写真は無し。
僅かに見えると誰かが言ってますが、自分には見えません。
水の落ち音は凄いです。

帰りは有料道路使用して、瞬間移動しました。

三列目に乗っていた同乗者は、オデッセイの乗り心地、ロールの少なさ、タイヤがしっかりと路面を捉えている足回りに感動していました。
気になる所は、タイヤから発する水しぶきが、タイヤハウス内に当たる音が少し気になったらしい。
因みに自身は、三列目に乗った事が有りません。

以上

朝からエンジンを掛け確認しました。

回路に詳しい方に、電解Cについて聞いた所、電圧印加すると活性化することなので、長年通電していなかったECUなので、イグニッションONにして、いつもより長めに待ちスタート。
改善されている事を祈って。

エンジンは、無事掛かりました。
良かったー。


期待の非ハンチングは、残念な事に改善されていません。アイドリング不安定もおそらく改善されていないでしょう。

オリジナルの物と全く同じ現象でした。
これで、次に進む道が見えて来ました。

オリジナルECUのオーバーホールと言うかリフレッシュを検討します。

予備機で移動は可能なので、これも作戦通りです。

その間、EACVの再オーバーホールも検討してみます。

更に続く

ここ数年、ハンチングに悩まされ、信号待ちなどでは、アイドリング不安定になっています。
以前、ネット購入した予備品と交換してみました。

末尾の数字が同じなので、交換でとりあえず、何か判断出来ると思います。




床下は、案外綺麗でしたが、アルコール入りのお絞りウエットで、軽く拭きました。


夜分の作業なので、エンジン掛けは、明日以降になります。

続く

10月8日で愛車と出会って33年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
サンルーフバイザーを取り付けました。
付けたり外したりしていますが、今回は、ボディーを労るためハーネステープで養生しました。中央にHONDAのステッカーも貼りました。




■この1年でこんな整備をしました！
ラジエーター交換を自身で行いました。
写真は、途中の物です。
かなり苦労しました。
M6ボルトに番号貼って、元の位置に戻しました。


■愛車のイイね！数（2020年10月08日時点）
147イイね！
最近、自身からみん友以外に、あまりイイねを付けていませんので、それでもイイねを下さった方には、感謝です。

■これからいじりたいところは・・・
エアコンとECUのリフレッシュです。
ECUは、電解Cの部材揃えて自身で挑戦予定です。さあー、どうなるか。

■愛車に一言
共に頑張ろ。

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