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4月13日に九州から帰ってきました😄
出発前に建てた行程表は全て快晴の予定で組んでいましたが当然そんなに快晴の日が続く訳もなく臨機応変に対応して少々早めの帰宅となりました。。


10泊全て車中泊しながらメジャー処からマイナーな処まで色々と九州一周してきました。。
日々ごとにblog挙げていきますので宜しければ最後までお付き合いくださいね(^^♪



４月３日（日）　
旅立ちのODOメーターは18,875Km。
※リセット間平均燃費は乗り出しからの数値です。。

燃料も満タンで時刻は1:11,気温11℃と1が沢山ある中、九州に向けて出発です！！

最初の目的地までは約9時間。。

道中、、休憩や仮眠をとりながら余裕をもって移動です。。




広島県の宮島SAでは満開の桜や・・・









約8Km先にある厳島神社（宮島）をパチリ📸






車の出入りの少なそうなPAで仮眠しながら・・・






15：00過ぎ　　
九州に入る前に下関ICで降りて火の山公園を目指します。。

通常ETC料金ですと名古屋西IC～下関ICまでの高速料金は14,070円なのですが土日（深夜）割引で9,850円🤭
お得はお得なのですがやはり高速料金は貧乏旅では大きな出費の一つですね💦💦






下関ICから火の山公園までは通常10分程度なのですがこの日は日曜日。。

火の山公園駐車場まで渋滞していて約2時間掛かりました😱








火の山公園からは関門橋と北九州市を望むことが出来ます。。
武蔵と小次郎の決戦場所の巌流島もこの風景に写っているんですよ(^^♪






でも📸で狙う本命は日本夜景遺産にも登録されている夜景。。。

日が暮れるまでは公園内を散策。。

火の山公園は要塞跡地でもあるので砲台跡も残っていて和歌山県の友ヶ島みたいなジブリ感が残っています。。












園内をあちこちと散策してみましたが日没までにはまだまだ時間がある😅

一旦車に戻りゴソゴソしながら時間をつぶして18：40頃日没。。






夕焼け時はカップルばかり😅
オヤジ一人は私だけｗｗ
暗くなるころにはカップル達もいなくなり駐車場には数台しか残っていないし・・💦


そんな中、、、関門橋と北九州市の夜景を撮りに駐車場から散策路を登っていくのは私だけｗｗ

撮影ポイントには当然私だけな訳で・・・😅
どうしてこんな綺麗な夜景をだれも見に来ないのか不思議ですｗｗ






次は三菱マテリアル工場　九州工場夜景を狙いに向山公園へ・・・

ここも私だけ💦💦

丁度、、満開の桜と工場夜景を撮ることが出来ましたよ🤭





何気ない住宅街の背景に巨大な工場はラスボスと呼ばれるだけあって違和感満載。。





ちょいと場所を移動して港側からもパチリ📸









と、、、、ここまでは順調🤭


だったのですが、、、


次は日本三大カルストの一つである平尾台カルストからの天の川撮影を狙いに！！
この日は快晴の夜空、、、カルストと天の川のコラボ写真に期待が膨らみます！！

22：30頃　カルストに到着したのは良いのですが天の川が上がってくる東南方向の良さそうな撮影ポイントが真っ暗で全然見つけれない😅

駐車場から真っ暗な散策路へ入って行って探す勇気もなく、、、
1時間ぐらいGoogleマップで探してみたものの結局的を絞り切れなく次にのポイントに移動することに・・・


1時間ぐらい移動してメタセの杜物産館へ

ここでは現役を引退したF4戦闘機のファントムとの天の川写真が撮れるのですがここでも真っ暗でファントムが見つけれなくて・・・


早々に次のポイントに移動。。


時刻も1：00を周り次の撮影ポイントの大きな椅子のオブジェがあるところへ・・・

間違いなくココってポイントなのですが椅子が無いんだよね💦💦💦


HPで見たこんな写真が撮りたかったのですが椅子がなければただの原っぱｗｗ







快晴の星空の中、、カルストからファントム、、大きな椅子と3連発で撮影ポイントを外してしまい焦る私😅


大きな椅子の近場の天地山公園で天の川を狙ってみたものの街頭の光が強くて何ともならず・・・






時刻は2：30過ぎ・・・

新たな撮影ポイントを探している間に明るくなってきそうでしたので撮影を諦めてこの日は道の駅 豊前おこしかけで就寝。。。






快晴の夜空なのに天の川撮影３ヵ所も外してしまい初日からやっちゃいました😅



この日の走行距離は792Kmでした～



２日目に続く・・・