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緊急時に中で寝られる、実用性 - アクティ

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緊急時に中で寝られる、実用性

おすすめ度： 4

満足している点
商用車なのに 定員４名。後席にも３点式ベルト装備(グレードによる？)。
別の店では後席ヘッドレスト付きも見かけて、それも欲しかったが叶わず、
でもタコ付きになった点は良かった
不満な点
3ATで、ABS無し。過給器無し。
純正では、白とシルバー しか無さそう。
総評
こだわれば、キリがない。とにかく使い倒すべし
デザイン
3
フロントは、ホンダらしくて良い
リヤは、Nシリーズに分がある
走行性能
4

パワー不足だが、50Km/hくらいで街乗りなら、我慢出来ると思う(そう思いたい)。
ちょっと、ステアが軽すぎるかもしれない。

追記：でも、車重が軽くて軽快なコーナーリング
乗り心地
3
せっかくMRで低重心かと思いきや、ロールは大きめ。
フロントエンジン車じゃない分、後方からの振動は大きい。
平地６０Km/h程度での静粛性は良い
積載性
5
後部座席も、助手席も畳める。これが最大の強み
長尺物に関しては、軽バンで最高クラスの積載性
燃費
3
おそらく N-VANには負けているが、
タンク容量で勝っているので、航続距離は上だと思う
価格
5
N-VAN人気に隠れて、評価低め。
そこを加味すれば、コスパ最高
故障経験
エンジンのガスケット抜けが心配。
夏場は、オーバーヒート症状が出てヒヤヒヤ。
1気筒死亡。
2気筒死亡
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/264740/blog/44165067/

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