ランエボを維持しよう（車体劣化対策編

ランエボが佐賀で売られていたからといってその車が佐賀で使用されていた
とは限りません。

今の世の中オークションで中古車はディーラー間で売買されるのが当たり前。
寒冷地仕様なのにはちゃんと意味があるわけです。

皆さんまたまたこんばんわ
ガンメタ全輝-ZENKI-86乗り
86dogでございます。

というわけでうちのエボ10

こちらですが佐賀（九州）で売られていましたが寒冷地仕様となってます。
ですので元々（何人目のオーナーかは知りませんが）寒い土地で
使用されていたのでしょう。ですのでと言いますか恐らくと言いますか、
凍結防止剤などの影響または
さらには経年（7年物）の使用（9万キロ）による
車体の痛み、部品の劣化は避けられない問題です。
というわけで色々調べましょう。
というわけでこちらを用意

車体を固定するジャッキスタンド通称「馬」とか呼ばれる奴ですね。
続いては

最近はすごいもの売ってますね（；^ω^）
俗にゆう（のか？「錆転換コーティング剤」なるものです。
何でも錆に吹き付けると化学反応で錆を「黒錆」に変換しさらにエポキシ樹脂で
保護するなんともすごい事が書いてあるスプレーです。
とりあえずこれ使います。
最後に

錆防止のカラースプレーですね。ホイール用をチョイスしましたが理由は
錆防止の用途が明記されているのとホイール用ゆえの対候性、防水性や
塗装粒子の密度が濃いので強い密着性を備えているからです。
というわけでジャッキアップして馬を噛まして下を覗き込むと・・・・・・・・
・・・・おー・・・・・車体本体は無事だヽ(￣▽￣)ノ♪
とりあえず一安心ですが・・・・・サスペンション回りの金属パーツに錆が・・・・
ですがまー経年で考えれば普通の錆でした。
とりあえず錆部分にコーティング剤を塗布。

とりあえずこれで完全に乾くまで放置して塗料拭きたい所ですが・・・・・
三菱行かなきゃこの車で・・・・・＿I￣l○
・・・・・・・理由は次に続きます。・・・・・・・・・・・・・・・・・