ランエボを維持しよう（再入院編

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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(;￣ー￣川 アセアセ
86のリコール申し込んだら最短で4月って言われました・・・・・・・・・・
なげーよΣ(￣□￣！)！！車の納車かよ！！

皆さんこんばんわ
ガンメタ全輝-ZENKI-86乗り
86dogでございます

というわけで

ランエボ再入院です・・・・
経緯としては・・・・・
引き取りに行った時
「ハンドルやセンターを確認の上、試乗して何度かハンドル切ってみましたが
エラーが出ないので今の所原因が掴めません・・・・・・（汗」

というわけでエラーが発生する条件を探るためにあえて引き取り、乗り倒しました。
んでやっぱり

出るわけで・・・・
本日再び三菱へ
目的はエラーログ内容の確認と再リセットして再度エラー発生条件を探るつもり
でしたが
「発生内容は変わらない（操舵センサーの範囲外れ）なんですが、
今回はエラーが消えません・・・・・（汗」
・・・・・何ですと？？(・・?
「エラーが出続けてる状態なんです。ですんで今回はの事象は操舵センサー
ではなくもっと根幹の制御系（コンピューターとか）の問題かもしれません」
とここで現状の各センサーの内容を見せてくれました。
「どうにもGセンサーや加速センサー、操舵角センサーの内容が変なんです。」
とここで、こちらからも発生条件の今わかっている共通条件、
「操舵の交差範囲を超えているというが、
発生しているときはハンドル切ってないんです（汗」
という話を提示、どうもセンサーを誤動作させているほかの根幹部分では？
という話をして大まかな共通見解が出せたので
本日再入庫となりました・・・・・・・・・・・
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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・＿I￣l○
やっぱり最初から手をかけていないから中古車は怖い・・・・・・
でも今回は直りますように・・・・・・・
次回に続きます。

ではでは