86dogのブログ一覧

プリウスが誕生してついに4代目。代を重ね大柄に
なり、ハイブリットシステムも進化し、
他の車種にもハイブリッドがラインナップされ、
小型車にまでラインナップされたこのご時勢、
結構販売は苦戦してるとか。
（あくまで以前の様には売れてないって意味だそう
ですが・・・）
カタログ燃費でリッター40kmでしたっけ？
実燃費はさておき確かに良い燃費だと実感できます。
このプリウスもまた継続が実を結んだ良い例かも
知れませんね。
正直燃費以外はとても「普通」な車ですが、この車
は普通こそが最高の褒め言葉では？トヨタの８０点
レーダーグラフには十分合格してると思います。
普通という事は不満が無いという事でもあり、
全てにおいて不満が無いならそれはバランスが
良いとも言い換えられます。
白物家電などど揶揄されてきた車かもしれませんが、
ついに車と認知されたプリウス。
ここからがある意味正念場なんでしょうね。
というわけで星はあえて3つにしておきます。
（私のレビューはスポーツカー基準ですんで）
あ～スポーツカー乗りには勧めませよ。
そういう尖ったものがお好きな方はそれに相応しい
車を探してください。（私も含め

最近の車はホントいろんな機能がついてます。
これ使いこなしている人どれだけいるんだろう？？

みなさんこんばんわ
ガンメタ全輝-ZENKI-86乗り
86dogでございます。

今回は正直自力で修理とかではないので始まってしまえば後は待つだけ・・・・・・・・
とりあえず現在の代車の話でも・・・・


はい、現在の代車こと4代目プリウスです。CMやらで公式にエロいと認定された
車として栄誉なのか不名誉なのか何だか良く分からない車です。
私は白状しますとメカデザインや好きなデザイナーでガンプラを買う生き物なので
ある程度メカなデザインには好き嫌いがありますが、流石に無機物にエロさを
求めた事が無いので良くわかりません。分かったりするとまた新たな世界が
広がるのかもしれませんか・・・・・・
そんな4代目、色々気になった事をつらつらと・・・・・

その１：結構デカイ
乗ってまず実感したのが車体の大きさ、よく考えれば3ナンバーサイズの車体が
狭いはずないですね。
（今まで大体フェンダー延長で3ナンバーって車ばっかだったので・・・）
実感的にはWRXやエボⅩ、あの当たりくらいの大柄さを感じます。
はっきりスペック見てないので真偽は不明ですが・・・・・

その2：色々表示するセンターメーター

はいメーターはセンターメーターですね。９０系ヴィッツ時代はタダのメーター
でしたが、今は車両の状態から走行に使用しているエネルギー、充電状況
から人の運転、エアコンの使い方への文句まで
多種多様な情報を表示します。操作へのエラーメッセージもここに出ますね。
視界の端でコロコロ映像変わるとちょっと鬱陶しいですね。（笑

その３：結構見づらい後方視界

結構見づらいですね（汗、この途中に入ってるフレーム？
かつて後方確認時にウイングが邪魔をしたランエボを思い出させます。
でもリアワイパーがあるのは便利ですね～

その４：先進的？（今や当たり前？）な操作系



はい各種操作系ですね今や当たり前となりつつあるステアリングスイッチ。
実は初体験です。（笑　慣れると便利なものですね～オーディオからメーターの
情報表示も変えられますね、正直86には欲しいと思いませんが
（個人の感想です）
後このゲームスティックのようなシフトレバー初め使い方が分からず
ディーラーの人に操作方法を教えていただきました（笑
最近はPがボタンって多いですね～誤作動の防止なんでしょうか？
そして親父殿に言われて気が付いたのですが、このレバー
要は前進と後退しか指示できないんですね。
（ディーラーの人もニュートラルとかはあんま使わないって言ってましたし。）
そう考えると楽かも・・・・・後フット式のサイドブレーキ、
これも最近多いですね～これも色々試乗していて大分なれてきました。
でもレバーのほうが好みですが（笑

その５：ミラー自動収納システム

これはいいですね～家の86でも色々そういう装置、あったりしますが
標準でついてるのは便利ですねー。スマートキーだとミラーを畳む事で
鍵が掛かってると分かるっていうシステムは。とても良いですね～

とまー現在こんなかんじですね～
あ～後100km位走って今だ燃料メーターが減っていないってすごいですね～
現在平均燃費20.1km/l らしいですがこの燃費いいんですか？
私的には待ち乗りな上近所しか走ってないのにこの燃費ホント？？？
とか思ってますが・・・・（汗

いやーホント凄いですね～燃費は
走行性能他は改めて自動車レビューとしてアップさせて頂きますね。

お後が宜しいようで。