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と言うことで、エンジン始動時のガラガラ音は直ったものの、エンジン警告灯が点くようになってしまいました…orz

想定外だったので気づくのも遅く、東京方面にpeteram号で出発済み…戻ったら間に合わないタイミングだったので、慌ててDに電話をしたところ、フェイルセーフモードで動いているはずなので、後で車持ってきてくれとのこと。どうしても外せない用事だったので、そのまま東京往復をして、Dにpeteram号を持ち込んだのでした。

電話でも言われていたんですが、まずは故障診断コネクタでチェック、その後リフトアップが始まり…

4. peteamさん、ROMチューンとかしてます？
16. ドキッ…どうしてですか？
4. ここのところ、ROMチューンした車のPCMデータが壊れているって診断コードが返ってきてエンジン警告灯が点くって事例が出ているんですよねぇ。インターネットでROMチューンしますって言ってぼろもうけしているところがあるみたいで。
16. そ・そ・そ・そうですか。
4. 今回はそれが原因じゃないみたいですけど…じゃぁサービスキャンペーンで、ECU書き換えとかしちゃだめなんですね。
16. えぇ…
4. (見憶えのあるページのプリントアウトを持ってきて)ここの業者さんですけどね…
16. そこ…です
4. リミッター解除とかですか？
16. ブーストとスロットルをうまく調整しているみたいで…
4. あぁ、それであの加速ですか。peteramさんの車やたら速いんで、ほかのMPVのターボと同じつもりで乗ると、ガンってくるんですよねぇ。いくらしました？
16. 6諭吉で…
4. (自分で持ってきたプリントを見ながら)へぇ、現車あわせでやるってものもあるんですねぇ。まぁ、そんなリスクもあるみたいなんで、憶えておいてくださいねぇ。

で結局、アクチュエータの交換でやったところを全部チェックすることになって、最悪一週間の入院となりました。

411は、新幹線で行ったりして…

peteram号がまた入庫の旅に出かけました。例によってDの方がpeteramのいない時間帯に引き取ってくれて、いない時間帯に返してくれるので、本人は見送りもしていないんですが。

で、今回の内容は、

• 本命のエンジン始動時にガラガラという大きな音がするのの対応(保証)
• リアバンパーとリアゲートフィニッシャーの交換(自爆)
• HIDハイビームのバラスト交換(MyDによるおまけ…あっ部品は持込みですよぉ)
• ステルスウインカーへの交換(MyDによるおまけ…あっ部品は持込みですよぉ)

でも、エンジン始動時にガラガラ…は、発覚後結構エンジン始動してしまったんですけど、明らかにどこか痛めちゃってる気がするんですよねぇ。いずれ、白煙吹くようになったりするのかしら…