matataviのブログ一覧

令和8年3月14日（土曜日）午後3時30分に上信自動車道の渋川西バイパス（バイパス区間延長1.9km）が開通しました。
これにより国道17号中村交差点からの渋川西バイパス（延長約5km）と上信自動車道の金井ICを経由して箱島ICまで（延長約7km）の延長約12kmがバイパスとしてつながることになります。

ということで、本日ちょうど利用する機会があったので走ってみました。
目的地に行くまでの通行区間は新たに開通した部分1.9kmのみです。

そして田舎の劇場へ。

大衆演劇と歌謡ショーを鑑賞してきました。



たまにはこういうのも楽しいもんです。(^_^;)

先日キャラバンのリヤヒータースイッチを修理したんだけど、やっぱり調子悪くてまた修理しないとなあなんて思ってたところ、運良くフリマでスイッチを見つけました。
新古品ってあったのですが箱ありで新品ですね。
キャラバンやハイエースはほとんど貨物なので乗用車タイプは少なく部品もあまり出てない感じですね。
しかもヒータースイッチが出てたのでラッキーでした。

取り付け作業の写真はピンボケです。

正常に作動するようになりました。＾＾



午後はＤＩＹ。
アルミ板を直角に曲げるためのベンダーを作りました。



材料は家にあるもので。買ったのは蝶番とビスなので500円くらい。

一応完成しましたが、これじゃ何だかわかりませんよね。(^_^;)



今日は作っただけです。試し曲げはしてません。
とにかく今日は日光下ろしが冷たくて死ぬかと思いました。

燃料ポンプ交換から始まりオートスライドドア修理。そして今度はリヤヒーターの故障か？

日産車の洗礼はいつまで続くのか。(汗)

リヤヒーターのスイッチ入れてもランプ点灯せず。後部のヒーターダイヤル回しても風が出ません。

とりあえずヒータースイッチ周辺を叩いてみる。そしたらランプが点いた。ヒーターも出ました。

１日乗ってその後また不動。叩いてもダメ。
一番の原因はスイッチなのか。だとしたらスイッチ点検か交換で直ると思うのですが。

このような現象。心当たりがあれば教えて下さい。






その後。(追記します)
点検しました。フロントのスイッチではなくリヤのスイッチが原因でした。



ダイヤルがちょっとユルユルで接触不良だったようです。
スイッチを分解して修理。ダイヤルのストッパー部分のプラスチックが割れてました。ＵＶレジンを使ってプラスチック成型。スイッチ接点部分も分解してコンタクトスプレー。組み付けましたらユルユルは解消し、スイッチ動作はシックリとなりました。分解画像は撮りませんでした。

とりあえず直って良かったです。
最初にフロントのスイッチを疑い、叩いてしまったことをフロントスイッチさんに謝りました。(^_^;)

キャラバンのオートスライドドア不具合です。
開いたところで｢ガタンガタン｣と静止せず。
リミットスイッチとか？構造の知識が無いのでわかりません。
開いたところでオートのスイッチを切れば｢ガタンガタン｣は静止します。その後オートスイッチ入れて、閉まるときは正常です。

このポンコツ現象。原因わかる人、教えて下さい。

クルマ屋さんには連絡済み。後日点検修理してもらうことに。

さすが日産です。

先日外して洗濯したシートカバーを装着しました。

外すのもたいへんでしたが装着するのもたいへんでした。
無くても大丈夫ですがせっかく付いていたので。買えばけっこう高いですよね。

10席あるので時間かかりましたね。
後部座席の写真は暗いので色がよくわかりませんが、前席と同じです。