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３／９(日)、360おじさんと、ちょこっとツー計画中。
画像はイメージです。

ゆっくり出発で、近場で昼食。


詳細はお天気の様子を見ながら掲示板にアップします。

みなさん、お見逃しの無いように。(^^;)

軽く洗車をして試運転しました。
チャージクーラー冷却水の漏れは大丈夫みたい。

２速で踏み込んでみたら、お尻が横方向にズルっと30ｃｍ瞬間移動。(笑)

気温が冷えていて、タイヤがダメだということもありますが。
それにしても滑りまくりです。(怖)

チャージクーラー修理前には無かった感覚です。
とりあえず300ps復活した。ということにします。(^^;)
まあ実際には夏場でどれだけ効果があるかですが。

ちょっと吸気音が良くなったかな。実はエンジンルーム内の吸気パイプが緩んでいてエンジンルームの暖気を吸っていたようです。それをロクさんに指摘されました。(^^;)
きっちり繋いでみたら、しっかりとエアクリーナーを通過するようになったってことかな。

｢ロータスエスプリは遅い｣と、思っている人も多いと思いますが、20年以上前のクルマのレベルとしてはけっこう加速いいと思います。
チューニングのポイントは等長エキマニとストレートマフラーです。速そうな音になります。(笑)

帰ってきて、リヤスポイラー付けました。カミさんに手伝ってもらい。(^^;)

実は先日の大雪の日、バックしてきた軽トラにフロント左側をぶつけられたんです。

この時期、修理は１ヶ月くらいかかるのかなと心配しましたが、本日仕上がりました。

ライトは破損していないと思ってたのですが、裏側の部品が破損していたそうです。
なので新品になりました。写真ではよくわかりませんが実際に見ると、右側との新旧の差がハッキリわかります。

その他、左のフェンダーを少し板金となりました。フェンダー部分を全部塗装したのか、そこだけ新車のようになってます。他の部分を磨かないとダメかな。(^^;)

その他、バンパー。これはほんのかすり傷程度でした。自分ならコンパウンドで磨いて済ませてしまうような傷でした。
まあ、どうせ修理してくれるのなら自分で付けた傷も一緒にキレイになってたらいいなあなんて思ってました。

そしたら、そしたら、そしたら、、、

バンパーも新品に交換されてました。(^^;)

今日はとても暖かく気持ちよかったですね。

レーシング愛さんとカ○ミで待ち合わせ。
とちおとめ頂いちゃいました。(^^;)

約２５分のツーリング。
波志江見学に行きました。

魅力的な趣味車がたくさん集まってました。
クルマ見学と楽しいおしゃべりで。



そして、

グレンバーグさんの、アルティマです。！！



初めて見ました。レーシングカーそのものですね。
図々しく運転席へ潜り込みました。乗り込み方はアクロバットです。説明を聞かないと乗り込めません。(^^;)

そして今日は、Night Walkerさんにお会いすることも出来ました。
とても感じの良い人なので安心しました。(^^;)



ピカピカのアルピナです。
アルピナはとても種類が多く難しいですが、硬派でありエレガントでもあり、魅力的ですね。

さて家に帰り、暖かかったので２時間ほど作業しました。



先日、クルマ屋さんからロータスを引き上げたのですが、ちょっとクーラントが漏れているようで。
ジョイント部分を締め直し。多分これで大丈夫だと思います。
その他、アンダーカバーなどを取り付けました。
次回は試運転出来ると思います。

来月はツーリングスタート出来そうです。＾＾
計画出来たら掲示板アップしますね。

チャージクーラーのヘッダータンクから水を入れました。そしてクルマ屋さんにもらったラジエタークリーナーを注入。

さて、エンジンかけるか！

バッテリー上がってました。(-_-)

ウィッシュに繋いで試みましたが、カチカチ言うだけ。
なのでそのままウィッシュから充電。５分くらいしたらかかりました。

少ししてエンジン止めて、水を補充。
またエンジンかけて止めて水を補充。
５～６回繰り返しました。全部で４リッター近く入りました。

水もれ甲介(古すぎ)も無いようなので、そのままクルマ屋さんに持ち込みました。
クーラントの交換、エンジンオイル交換、その他最終チェックをしてもらいます。
チャージクーラーの冷却水は赤色で頼みました。エンジン冷却が緑色なので、色を変えれば漏れたときに区別が付くためです。

クルマ屋さんの都合によりますが、数日で完了しそうです。＾＾


皆様お待たせ致しました。
さあ、シェイクダウンの計画をお願い致します。(^^;)