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衆議院解散でドタバタしてますが、私は暇があったのでウィッシュのエンジンオイル交換をしてきました。

そろそろ１５万キロか。

まだまだだなあ。(^^;)

スバルが来てからは走行距離が分散されたため、スバルが無ければ２０万キロくらい行ってたかな。

経済大国としては１０万キロ以上乗るのは敬遠されそうです。
もっと壊れるクルマを作らなきゃダメですね。
まあ壊れないとしても普通のガソリン車はいつまで乗れるのか。

ＡＴＦも交換してもらった。



前回の交換が１０万キロだったから、５万キロのサイクルになってるなあ。
ＡＴＦって交換しない方がいいっていう人もいるみたいですが。私はわかりません。(^^;)


で、ロータスはリフトに上がったままでした。
ほとんど進行してません。他の仕事が忙しいらしくて。
排気系作業は後回しのようです。



出口パイプが片方出来ただけ。
チタン焼きのカバーはやめます。見た目がヤンチャなので。(^^;)
Φ６０だとちょっと貧弱に見えますが、年齢に合わせて貧弱で行きます。
ということでしばらくかかりそうです。

お～っと！

シェット師匠に引きずり落とされた～！

何やら同年代の対決か。

今日は誕生日だというのに。。。関係ありませんが。(^^;)


現在マフラー修理中。
リニューアルして巻き返すぞ～。＾＾

これっていつも入れ替わっているので、、、

特に基準は無くランダムなんだと思いますが。。。



しかし、エスプリの大御所tamiさんを差し置いて１位とは。(^^;)




年齢？
あ、年齢は同じか。

年齢だったらかずなかさんが、
じゃなくて所有年数か。(^^;)

午前中、年に一度のオイル交換。
ちょっとオイル漏れのような指摘を受け、添加剤で対処。
多分大丈夫でしょうとのこと。
昨年の暮れにウォーターポンプを交換して以来、何の故障もありません。
まああまり乗ってないからな。

ジャガーは壊れると思ってらっしゃる人、ジャガーは壊れません。(^^;)

壊れるのはロータスのマフラーです。(笑)
今週末頃から最終章第四段階の修理に入ると思います。(^^;)



午後はバカ娘の塾の送迎当番でした。
塾に送ってから迎えに行くまで２時間ある。
一旦帰ってもすること無いし、ちょっとドライブ。

市内の北部にダムがあります。そこから足利市方面へ行くルートがあるのですが、まだ行ったことが無かったので探索しました。
少し行くとけっこう険しい部分に入ります。
途中、おまわりさんがいたので何かあったのかなと思ったら、軽自動車が横転してました。上下逆さまでした！どうしたらこんなことになるのだろう。気をつけましょう。
更に険しい道が続きます。途中、松田ダム方面へ進みました。この部分も険しいルート、ジャガーで行く道路ではないですね。(^^;)

今週末は台風の影響で天気が悪そうですね。
先週ツーリング行ってきてよかったわ～。＾＾


ぎっしりと詰まった１２気筒エンジン、迫力ありますねえ。
オーナーさんはナンパ師だったとは。
彩の国にはナンパさんが多いのか。


エスプリＳ３も新鮮でしたわ～。
アロハの映画監督。雰囲気出てましたね～。






ということで、ショートムービー。１分くらいです。