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実弟から頼まれてスクーターのタイヤ交換です。
バイク屋に持っていったら１本１万円と言われたらしく、びっくり仰天で即電話とな…。

前輪はひび割れが酷くて、いつ破裂してもおかしくない状況のようです。

中古で買ったというアドレスV50には後輪にあちゃら製の８０/１００₋１０というサイズ違いが付いていました。前輪はたぶん純正のダンロップ８０/９０₋１０でした。

調べていくと途中から前後輪ともに９０/９０₋１０というサイズに変更されているようなので、問題なかろうとその変更後のサイズをAmazonにて注文。前後輪６,６４０円也。
訳の分からない激安タイヤを買うよりちょっと高値でも安心の日本製。
交換の工賃もいらないしこれだけで済めばまぁ良しとしてもらいたい！！


サクッサクッとマフラー外して後輪脱着。
何と最近のスクーターはチューブレス仕様😲
それにマフラーには排気温センサーまでついている😲😲
２サイクルから４サイクルへと排ガス規制による無駄な装備がチョイ乗りスクータ
ーにまで及んでいることにびっくりです！

タイヤは後日到着予定なので一応その前準備という事で今回は後ろのタイヤ脱着とオイル交換だけにしておきました。


それにしても、作業台はあるとないでは相当な違いです!(^^)!

Q1.S.E.Cの存在を知っていましたか？
回答：知っている
Q2.TAKUMIモーターオイルに期待していることは？
回答：最近高級路線になっているように感じる。

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Q1.装着する車種と年式を教えてください。
回答：L880K　2008年式

Q2.お聞きになる音楽ジャンルを教えてください。
回答：ジャズ、ロック

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毎日うだるような暑さ…💦
朝は得意ではないけれど、
朝の散歩も日が昇る前に済ませるように心がけています。

さてさて、この暑さの中ではバイク弄りなんて
爺の身には過酷でとんでもないことであります。

ところがチョイノリしているモンキーの下にお漏らしの跡が…😿

一日ほっておくと、結構な量で漏れております😿😿

まずは場所の特定から…
オイルドレンボルト周辺は油まみれでステップ取り付け部はベトベト…( ；∀；)

こんな時に役立つのが自作の作業台!(^^)!

一応125㏄程度までは載せて作業はしたことがあるのですが、
主にカブとモンキー専用の作業台です。
下には自在ローラーをつけているので移動も楽々。


今回のオイル漏れの原因はキックシャフトのシール不良。

手持ちがあったはずと探しますが、残念ながら在庫切れ😿
早速注文入れて到着を待つことにします。

朝の9時前にはバイク移動させて、本日の作業終了としました。

※来週20日は九州コペンクラブの角島オフ😊😊😊
参加したいのはやまやまなのですが…
今年度から自治会の世話役を仰せつかりちょうどその日は地元祭りの準備日…。
オフ会に参加の皆様、気を付けて楽しんできてくださいね😊😊😊😊😊😊

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：コペン平成２０年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：アイホンSE

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