スバル ステラ

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路面が悪くなるほど良さを感じる軽 - ステラ

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路面が悪くなるほど良さを感じる軽

スバル ステラ

おすすめ度： 3

満足している点
路面の凹凸を吸収するサスペンション設定。
フルタイム四駆の悪路安定性。
唐突な動きが出ないマイルドなスロットル特性。
不満な点
トルクの細さをCVTが補えていない。
80キロ以上の巡航をするためには、
アクセルをイメージしているより多く踏む必要がある。
狭い。
ステアリングの初期応答がほぼ無い。
総評
車の仕組みがわかっていれば、
『それも味だよね』と思って乗れる車です。
今どきの軽の機動力や室内容積は期待できませんが、軽自動車の規格で乗用車並の乗り心地はスバルならではの持ち味と感じました。
4WD性能については、新潟や長野、群馬の雪道ではスタックすることなく走行でき、安心感がありました。

4気筒エンジンなので、3気筒エンジンに比べると、
ゲンコツ1個分の威力が少ないぶんトルクの細さは感じますが、気になる方はスーパーチャージャーのグレードを選ぶと幸せかもしれません。
デザイン
3
走行性能
3
一見グニャグニャに感じるが、
ゆっくりステアリングを切り込むとロールの量、速度をコントロールできて面白い。
逆にスパッと切ると旋回しようとする力は感じず、
ロールが終わり切ってから曲がる感じがします。
乗り心地
5
突き上げはほぼ吸収され、腰に優しい。
積載性
2
燃費
2
価格
2
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2694038/blog/46672702/

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