１２年ぶりの乗り換え - カローラツーリングハイブリッド
仕事用
１２年ぶりの乗り換え
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しろぱぐ
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トヨタ / カローラツーリングハイブリッド
W×B(CVT_1.8_ハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日：2023年2月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
シャープな顔付と、切れのいいお尻。
- 不満な点
-
乗り降りする際に、必ずステアリングに足が当たる。
とにかくリアが狭いし、前席にティッシュを置けない。
- 総評
- 今日、納車されたばかり。もうちょい乗ってから感想述べます。
- デザイン
- 5
-
エアロパーツを付けてなくても、低いスタイリングのデザインはいい。
前期型の流用が多いのは、デザインの完成度の高さの裏付け。 - 走行性能
- 5
- １．８リッターあるので、加速はよし。パワステも軽くよし。但し、電子制御系（ブレーキサポートとか）を作動させると、変な動きに違和感あり。
- 乗り心地
- 5
- 固めの足回りでいい感じ。ゴツゴツ感は気にならないが、１７インチのタイヤとボディとの隙間（クリアランス）が大きすぎる。
- 積載性
- 5
- バックドアも開けやすく、荷物載せるのには便利。リアシートもフラットに倒れるので、長物も入る。
- 燃費
- 5
- まだ、実感なし。後日、レポート。
- 価格
- 5
-
いろいろオプションてんこ盛りに。
つけてないのは、コンセントやルーフレール、ヘッドアップディスプレイぐらい。
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