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2016年08月13日

レッツ・サーキット！

みなさんこんばんは～(^.^)

お盆休みに入りましたが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？
自分には夏季休暇は無いので、カレンダー通りです。
なので「山の日」が制定されて、嬉しいですね♪

そんな「山の日」に、袖ヶ浦フォレストレースウェイでドラサポ．COM主催の「Let's CIRCUIT！ vol.8」に参加して来ました～

コンセプトは
「サーキットを初体験するイベント」です！
「スポーツ走行を始めたい人、集まれ！！」

サーキットを見てみたい、走ってみたい、元気よくクルマを振り回してみたい、そんな機会の無かった方、サーキット未経験の方向けのイベントです(^^)

友達や家族とクルマをシェアしての参加もOKです。

ワタクシですか？
袖森は初体験なので・・・(^^;

こんな時から（2009年）見てましたが、コース内に立ち入るのは初めてなんです。

イベントスケジュールは4部構成で、
１、愛車を振り回してみよう
２、サーキットの裏側も見学
３、コースを自分の足で歩く
４、サーキットを走ってみよう
となっています。

それではレポートへ

自宅からアクアラインで朝8時に現地に到着～
受付は8時半からになります。
参加者は定員の１５名集まりました。

開会式・ブリーフィングを終えると、広場のパイロンコースの走行です！
まずは、スラローム走行。

１速あるのみで素早く左右にハンドルを切ります！
ハンドルとアクセルのタイミングが大切ですね～

うん、ツインスプリング仕様、良い姿勢だ(笑)

次はもう少し速く走らせましょう、って事で８の字コースです。

ストレートで速度が乗りますので、減速が足りないとアンダーの嵐です。

みなさん一般道では出来ないアグレッシブな運転を試されてましたね(^.^)

次はサーキットの安全の要、コントロールタワーを見学です！

このモニターでコースの全てを監視しています。
何かあれば、ここから指令が出る訳です。

普段は絶対に入れない場所なので、貴重な経験ですね～
サーキットではどの様にして安全を確保しているのか等、勉強になりますよ♪

次はコース内見学。

自分の足で歩いて、コース幅や路面の傾斜、縁石の高さを実感しました。

コーナーポストにも入り、オフィシャル気分に(笑)

１コーナーアウト側の縁石です。
高さが高いので、膨らんで縁石をまたぐとフレームとサイドシルを削られます・・・

グラベルは突っ込むと自力脱出は無理だし、丁寧なドライビングを要求されるコースの様です。

最後に、先導車に続いての体験走行です！

２グループに分かれての走行になります。
自分はトイレに行っていたら、８台目の最後尾に・・・

これじゃラインを盗めないなぁ・・・(^^;

まぁ、前を走るクルマは無視して（おぃ
YouTubeで見たラインを参考に走ってみました。

速度は抑え気味なので、コーナーポストの位置やコーナーの縁石などを確認しながら約10周ほど走れました。

いつも走っているミニサーキットより広く、路面もフラットで申し分ないです(^^♪

その代わり、速度域が少し上がりますので、しっかりとした脚まわりで挑みたいですね！

パドックに戻り、総括と閉会式を経て13時過ぎに解散となりました。

参加者の皆さま、暑い中お疲れさまでした～！
とても良いイベントでした！

もっと走りたいという気持ちを持ったならば！
ライセンス取得や走行会へＧＯ～ (^^)/

そして、恒例のサーキット動画です。

さて、お昼はどうしましょうかと悩むのですが、コンビニじゃアレだし、海ほたるは混むだろうし・・・

最近パドック内にレストランが出来たんですって？

じゃあ、そこに寄ってから帰ろう。

外から見るのと比べ、室内は結構広く、チェッカー柄のテーブルもお洒落で、ウッドデッキまで用意されています。
最終コーナー付近に建設されていますので、サーキット走行を見ながら食事を楽しむこともできます♪

メニューはカレーをはじめ、そば、うどん、丼もの、定食など、一通りある感じです。

オープン当初は、県道からのアクセス路は砂利だしトイレは仮設でしたが、今ではレストランにガソリンスタンド、救護室にトイレにも空調付きです！

年を追うごとに設備面も充実し、サービス面はより良くなっています。

JAF戦等の大きなレースは開催しないので、休日のスポーツ走行枠も十分にあるし、これからの袖森はオススメですね～

Posted at 2016/08/13 22:33:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | イベント | 日記

2016年08月07日

8月のFirst Sunday！

みなさん、こんばんは～(^.^)
青い空
白い雲

猛暑の夏がやってまいりました！

暑いです！！

暑いですが、今月も「First Sunday！」参加して来ました(^^)v

今回は、custom-t さんが来られました！

お会いするのは初めてですが、以前にも参加された事があるそうです。

ＤＩＹでの電気系の弄りも凄いですが、走り系の弄りも凄いです！

脚と吸排気で、気持ちの良い走りを追求されています。

こちらはＨ２２Ａ軍団

ＢＢ４プレリュード・ＣＤ６アコード・ＣＬ１アコードと、並べて違いを

見比べます。

こちらはＨ２２ＡからＢ１８Ｃまでご開帳～

あーでもない、こーでもないと話すひと時が良いですよね (^^♪

今日の城南島は風があるので、日陰に居ればそこそこ快適でした♪

お昼前になり、大黒ＰＡへ移動です！

自分は1年半ぶりの午後の部になります。

左手に東京湾越しの房総半島、右手に京浜コンビナ－トを眺めながら、湾岸線を南下して行きます。

青い空に真っ白い夏雲が浮かび、爽快な景色でした♪

そして到着、大黒ＰＡ。

気温35℃に達するので、さすがに空いていますね。

8/8が近いせいか？ＲＸ-８が多めでした。

お昼を頂き、再びクルマ談義へ。

話題は尽きないですね～ (^.^)

15時半くらいでおいとまさせて頂きましたが、強烈な西日で日焼けしてしまってヒリヒリ・・・(^^;

参加者の皆さま、

暑い中、お疲れさまでした～

来月は会社の行事のため、不参加になります・・・m(__)m

ラジエーター交換後の水温は、この猛暑の中

エアコンＯＮで、87～90℃
ＯＦＦで走行風が当たれば、93～95℃くらいでした。

信号待ちでは98℃でファンスイッチが入り、ファンが回って
93℃まで下がります。

交換の効果はありましたが、更にラジエーターとエアコンコンデンサーの隙間をふさぎ、導風板で走行風を逃がさない様にすれば、もっと効果がありそうです！

今後の課題ですね～

Posted at 2016/08/07 22:37:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記

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